Un trabajo de José María Pastor, entre los 10 más citados en la web de ciencia más prestigiosa de Europa

VALLADOLID, 29 Jun. (EUROPA PRESS) -

Un trabajo de investigación sobre nuevos materiales realizado por el equipo de Física de la Materia Condensada de la Universidad de Valladolid que dirige el profesor José María Pastor Barajas ha sido uno de los diez más consultados en el último año de la web 'Science Direct', un prestigioso portal de internet de divulgación científica, el de mayor reconocimiento a nivel europeo.

En él se puede encontrar la más completa colección de artículos relacionados con energía, ingeniería, matemáticas, fisica, química, astronomía, medicina, microbiología... etc, según informaron a Europa Press fuentes de la UVa.

El trabajo del equipo del profesor Pastor, que figura concretamente en séptima posición de los más consultados por la comunidad científica internacional, ha despertado un gran interés ya que se inscribe dentro de la búsqueda de nuevos materiales con altas prestaciones industriales, a un bajo coste y que sean íntegramente reciclabes al final de su vida útil para que su impacto ambiental sea mínimo. Y esta línea de investigación, así como de aplicaciones en la ingeniería, es un objetivo común para la investigación y la industria internacional.

Por esta razón, el Grupo de Polímeros del Departamento de Física de la Materia Condensada perteneciente a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad de Valladolid, en estrecha colaboración con el Área de Desarrollo de Aplicaciones de Nuevos Materiales del CIDAUT, comenzó a investigar hace unos años en la fabricación de materiales nanocompuestos o nanocomposites.

Estos nuevos materiales están compuestos por material plástico en el que se incluyen partículas de dimensiones muy reducidas, del orden del nanómetro (milmillonésima parte del metro).

El tipo de partículas utilizado por el equipo del profesor Pastor Barajas ha sido partículas cerámicas provenientes de yacimientos de arcilla nacionales, buscando el abaratamiento del producto final, siendo conscientes de que al asumir esta decisión se hacía necesario el diseño de un procedimiento de tratamiento de las arcillas unido a un pormenorizado estudio del proceso de mezcla con el material plástico.

En el artículo incluido en la web 'Science Direct' se indican las características de los productos obtenidos, detallando que con este procedimiento será posible lograr claras ventajas como: la reducción del 30 % en el peso, el aumento de diversas propiedades mecánicas como la rigidez y la capacidad de fricción, unas mejores propiedades ignífugas, la estabilidad a los rayos UV, la reducción de la permeabilidad de gases, una mejora en la capacidad de conductividad eléctrica...etc.

La utilización de estos compuestos en el sector de la automoción aligeraría el peso de diversos componentes de los vehículos, con el consiguiente ahorro de combustible y la reducción de las emisiones de dióxido de carbono, sin olvidar la ventaja añadida de poder reciclar estos productos al finalizar la vida útil de los mismos.