CASTELLÓN, 5 Mar. (EUROPA PRESS) -
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha adjudicado las obras de remodelación de varias plazas del polígono Rafalafena en Castellón de la Plana con una inversión que asciende a más de 1,5 millones de euros, según informaron fuentes de la Generalitat en un comunicado.
El objetivo de la actuación es renovar nueve plazas interiores que actualmente son utilizadas incorrectamente como aparcamiento debido a su estado de abandono. En este sentido, se pretende acometer un proyecto de rehabilitación, equipamiento y acondicionamiento de toda la zona de Rafalafena.
Así, el proyecto ejecutará las obras necesarias para ampliar las zonas peatonales y acotar las zonas de tráfico rodado, además de eliminar las barreras arquitectónicas y urbanísticas para la integración de las personas discapacitadas. Esta renovación conseguirá que mejore la zona en beneficio de los vecinos, lo que se considera fundamental para su plena integración en el entorno social y ambiental, según dichas fuentes.
En este sentido, la remodelación de las infraestructuras de las plazas se convertirá en un "referente" y reforzará el carácter simbólico y funcional del núcleo de la ciudad.
Estas actuaciones se enmarcan en las actuaciones en el Plan de Infraestructuras Estratégicas de la Comunitat Valenciana 2004-2010, que prevé una inversión en materia arquitectónica de 600 millones de euros y que tiene entre sus principales objetivos la mejora de la calidad de vida del ciudadano y el desarrollo de las potencialidades de los núcleos urbanos de la Comunitat.
OBRAS
El presente proyecto tiene como objetivo ejecutar las obras necesarias para rehabilitar, equipar y acondicionar las nueve plazas denominadas: Plaza Virgilio Oñate Gil, Plaza Ramón Serrano Súñer, Plaza Les Normes de Castelló, Plaza Moncofar Norte, Plaza Moncofar Sur, Plaza Antonio Ferrandis, Plaza accesos C.P. Lluís Revest, Plaza Villa Vieja y Plaza Pintor Carbó.
Las obras se centrarán en ampliar las zonas de tránsito peatonal que se llevará a cabo con un aumento en la anchura de las aceras. Además se acortarán las zonas de tráfico rodado, las cuales se realizan en las zonas de predominancia peatonal mediante adoquinado para dar un aspecto más agradable.
Se eliminarán las barreras arquitectónicas y urbanísticas para la integración de las personas con discapacidad, adaptándose todos los posibles recorridos a la normativa vigente.
Por otra parte, las obras uniformarán la sección de los viales, adaptándose en la medida de lo posible a anchuras de aceras de 2.25 metros con áreas de aparcamiento de dos metros.
Finalmente, para aumentar la calidad de las zonas indicadas, se pretende incrementar las zonas de arbolado, aumentando las especies existentes. Se sustituirá el mobiliario urbano para que sea todo uniforme y de mejor calidad y se creará una zona infantil dotada de juegos y fuentes, señalaron.
