Renfe replica a Catalá: "La reorganización de Cercanías se ha tomado siguiendo instrucciones del Ayuntamiento"

   VALÈNCIA, 9 (EUROPA PRESS)

   La compañía Renfe ha replicado este lunes a la alcaldesa de València, María José Catalá, que la decisión de reorganizar los servicios de Cercanías para evitar que coincidan en su llegada a la Estación del Norte coincidiendo con el disparo de la 'mascletà' "se ha tomado siguiendo instrucciones del Ayuntamiento de València, a instancias, por tanto, de la señora Catalá".

   Así lo han indicado fuentes de Renfe ante las declaraciones de Catalá, quien ha valorado la decisión de Renfe de reorganizar la llegada de los Cercanías a la Estación del Norte entre las 13.00 y las 15.00 horas desde el 13 al 19 de marzo para no coincidir con la 'mascletà' y evitar aglomeraciones, pero ha criticado que los convoyes se dejen en Albal.

    La primera edil ha señalado que le "sorprende" que Renfe no haya habilitado autobuses que se podrían haber coordinado "con absoluta normalidad" para llegar a otros puntos.

   Para Renfe, estas declaraciones "suponen una deslealtad a la colaboración institucional para garantizar la seguridad en València". Al respecto, han subrayado que la medida se ha adoptado, además, "una vez que se emiten los correspondientes informes policiales en los que se insta a Renfe a tomar la medida" para evitar aglomeraciones y de acuerdo con el Ayuntamiento y con las fuerzas policiales para garantizar la seguridad de las personas.

   "Ahora, la señora Catalá para quitarse de encima la decisión quiere cambiar su propia petición a pesar de que es conocedora de que, en este caso, los autobuses no sirven", han resaltado. Según las mismas fuentes, el plan alternativo por carretera implicaría poner en circulación, desde Albal, 160 autobuses cada día del 13 al 19 de marzo --entre las 2 horas indicadas-- "en una ciudad con centenares de calles cortadas, como reconoce el propio Ayuntamiento de València, lo que dificultaría la circulación y estacionamiento de los autobuses".

    De acuerdo con la compañía, cada tren puede llevar 1.400 personas. Serían por tanto necesarios necesarios más de 20 autobusses por tren y hay ocho trenes afectados cada día, por lo que llevar en bus a tantas personas implicaría 160 autobuses cada día. "Una situación imposible de asumir", recalcan.

   En cuanto a la estación de Albal, fuentes de Renfe explican que se ha optado por este enclave como estación término para los viajeros de las líneas C1 y C2 por "cuestiones de seguridad y operatividad".

    Además, recuerdan que Renfe solicitó, en su momento, que se reforzaran los servicios de la EMT y el bus interurbano, algo a lo que el Ayuntamiento de València "se negó".

"RÉCORD DE DESLEALTAD"

   Sobre el reproche de Catalá, también se ha pronunciado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno, Óscar Puente, quien ha afeado "deslealtad" en un mensaje en su cuenta de la red social X: "Mira que es difícil batir el récord de deslealtad por parte del PP, pero este caso se lleva la palma".

   El ministro ha expuesto que fue el Ayuntamiento de València el que pidió que durante el disparo de las 'mascletaes' los trenes no llegaran a la Estación del Norte "invocando razones de seguridad".

    "Renfe se muestra dispuesto a acceder a la petición del Ayuntamiento siempre que esas razones se justifiquen; el Ayuntamiento aporta un informe de la Policía Local justificando dichas razones; Renfe accede y el Ayuntamiento, ante la reacción ciudadana, pone el grito en el cielo porque 'pensaba que Renfe iba a poner autobuses', algo que jamás estuvo sobre la mesa", ha enumerado.