"Batir a Valentino supone una puntuación extra para mí"
MADRID, 19 Sep. (EUROPA PRESS) -
El piloto australiano Casey Stoner (Ducati), que este fin de semana buscará la victoria en el Gran Premio de Japón, afronta las cuatro últimas carreras del campeonato del mundo con confianza y, al mismo tiempo, con prudencia, ya que aún no se ha asegurado matemáticamente el título y no se fía del italiano Valentino Rossi (Yamaha).
"Batir a Valentino supone para mí una puntuación extra. Él no ha tenido mala suerte este año, como le pasó en el anterior, y yo me siento afortunado por haber podido rodar delante de él, pero aún quedan carreras por disputar y todos sabemos que Rossi es un gran campeón", explica Stoner en declaraciones a la Revista DT, en su número de octubre, que recoge Europa Press.
Stoner reconoce que Rossi fue uno de sus héroes en las categorías de 125 cc y 250 cc. "Es un gran campeón y casi me resulta extraño estar compitiendo con él", reconoce el piloto 'aussie', que también tiene palabras de elogio para Dani Pedrosa (Honda). "Lo conozco también desde hace mucho tiempo, siento un gran respeto por él y creo que es un gran piloto", continúa.
Rossi, que el pasado domingo dio un golpe de mano en el Mundial al adjudicarse la victoria en el circuito portugués de Estoril, lo tiene muy complicado para sumar su octavo título mundial, ya que está a 76 puntos de Stoner, mientras que Pedrosa lo tiene prácticamente imposible: son 99 puntos de desventaja y sólo quedan 100 por disputar.
"NO ESTARÉ MUCHOS AÑOS EN EL MUNDIAL".
Por otra parte, Stoner explica que no quiere parecerse a ningún piloto concreto. "Quiero ser yo mismo y, además, no me gustan nada las comparaciones. Me han intentado comparar con pilotos muy grandes y, aunque eso puede ser un honor, creo que cada uno de nosotros somos distintos. Sólo quiero ser Casey Stoner. Además, no pienso estar en el campeonato muchos años, como otros pilotos", afirma.
El piloto de Ducati explica que no ha cambiado respecto a la pasada temporada, en la que sufrió muchas caídas. "Sólo yo sé por qué me caía, y eso es lo importante. Soy exactamente el mismo piloto que el año pasado, aunque con un año más de experiencia en la categoría. Quizás entonces tenía que dar el 120% y ahora me siento muy a gusto con la Ducati y con el neumático delantero Bridgestone. Dispongo de un conjunto que me permite rodar con mucha confianza", concluye.
