BARCELONA, 2 Sep. (EUROPA PRESS) -
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha recibido y ha comenzado a descargar las piezas de mayor tamaño de la tuneladora 'Barcino' con la que se perforará el túnel Sants-La Sagrera por el que el AVE cruzará Barcelona.
Una vez realizado este proceso, técnicos especializados unirán las piezas y las introducirán en el pozo de montaje del escudo situado en los terrenos ferroviarios.
Un total de 23 elementos de la tuneladora llegaron a Barcelona en barco desde la factoría de la empresa Herrenknecht, ubicada en la localidad alemana de Schwanau, donde se ha construido. La máquina tiene una longitud de 100 metros y un peso de 2.300 toneladas.
Debido a las grandes dimensiones de las piezas, deben ser trasladadas durante varias jornadas mediante convoyes especiales que circulan en horario nocturno y a través de una ruta autorizada por el Ayuntamiento de Barcelona entre el puerto de la ciudad y La Sagrera. Las partes de menor tamaño ya han sido transportadas mediante camiones.
El túnel Sants-La Sagrera del AVE por Barcelona tiene una longitud de 5,6 kilómetros, de los que 4,8 se construirán con tuneladora y el resto mediante el sistema de falso túnel entre pantallas. El presupuesto de las obras, adjudicadas a Sacyr, asciende a 179,33 millones de euros.
