El auge de la IA, motor del comercio mundial pese a los aranceles y las crisis geopolíticas, según DHL

DHL Globalization Tracker 2026
DHL Globalization Tracker 2026 - DHL
Europa Press Economía Finanzas
Publicado: miércoles, 7 octubre 2026 14:29

MADRID 7 Oct. (EUROPA PRESS) -

El auge mundial de la inteligencia artificial (IA) está dando un fuerte impulso al comercio mundial, a pesar del aumento de los aranceles y de los conflictos geopolíticos, según la última edición del 'DHL Globalization Tracker,' publicado por DHL y la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York.

Sobre la base de más de 30 millones de datos, el informe analiza los flujos internacionales de comercio, capital, información y personas, y ofrece una visión sobre la globalización.

El informe muestra que el comercio mundial de mercancías creció más rápido en el primer semestre de 2026 que en cualquier otro semestre de los últimos 15 años, exceptuando el repunte tras la pandemia de la Covid 19.

Uno de los principales factores ha sido la fuerte demanda de productos utilizados para construir infraestructuras de IA, tales como semiconductores y equipos de transmisión de datos. El comercio de productos relacionados con la inteligencia artificial impulsó el 42% del crecimiento del comercio de mercancías en 2025, y esta proporción se incrementó hasta al 76 % durante el primer trimestre de 2026, según un análisis de la OMC y la OCDE.

El CEO de DHL Express, John Pearson, ha afirmado que "lo más destacado en el comercio mundial ahora mismo es la IA, no los aranceles".

"Al final, cualquier consulta de IA depende de la logística. Los chips, los equipos de red y todos los demás productos que hay detrás de esta tecnología tienen que estar en el lugar adecuado en el momento preciso. DHL es quien conecta a las empresas y los mercados que hay detrás de estas complejas cadenas de suministro. A medida que la innovación genera nuevos flujos comerciales, nuestra red global colabora a que sigan circulando", ha explicado.

EFECTOS DE LA GUERRA Y ARANCELES

Al mismo tiempo, la guerra de Irán y el cierre del estrecho de Ormuz interrumpieron importantes rutas comerciales, pero los efectos siguieron siendo localizados. Las economías que dependen del estrecho se vieron especialmente afectadas.

La política comercial supuso otro obstáculo. Los aranceles de Estados Unidos alcanzaron sus niveles más altos en décadas, pero su impacto a nivel mundial fue limitado. Una de las razones es que Estados Unidos solo representaba el 13% de las importaciones mundiales en los últimos años, y aproximadamente la mitad de esas importaciones quedaron exentas de las subidas arancelarias a partir de agosto de 2026.

Otra razón es que la mayoría de los países se abstuvieron de tomar medidas a modo de represalia. Más bien al contrario, muchos redoblaron sus esfuerzos para asegurarse el acceso a mercados alternativos a través de nuevos acuerdos comerciales.

REVISIÓN AL ALZA DE LA PERSPECTIVA COMERCIAL

De cara al futuro, se prevé que el comercio mundial de bienes crezca una media del 3,4% al año hasta 2029, lo que supondría una tasa de crecimiento bastante más rápida que el 2,7% registrado durante la década anterior.

"Lo sorprendente no es solo que el comercio mundial siguiera creciendo a pesar de los nuevos aranceles y la guerra con Irán", ha asegurado el profesor Steven A. Altman, director de la iniciativa de DHL sobre Globalización del Center for the Future of Management de la NYU Stern.

"Las perspectivas son ahora más sólidas que antes de cualquiera de las dos crisis. Esto nos recuerda que hay que mirar más allá de las perturbaciones más evidentes y reconocer las razones más profundas por las que el comercio sigue siendo tan resiliente. El auge del comercio impulsado por la IA pone de relieve la demanda de bienes y servicios que solo se pueden ofrecer de forma eficiente cuando los productores especializados colaboran entre distintos países. También muestra cómo las empresas se adaptan constantemente para mantener el comercio en marcha pese a las perturbaciones y los cambios políticos", ha indicado.

CRECIMIENTO EN ASIA ORIENTAL Y EL PACÍFICO

De todas las regiones, Asia Oriental y el Pacífico registraron el mayor crecimiento comercial. El valor de su comercio aumentó un 24% en los primeros cinco meses de 2026 en comparación con el mismo periodo de 2025. Le siguió Europa, con un 12%, y África subsahariana, con un 11%.

Asia Oriental y el Pacífico no solo registraron el mayor crecimiento, sino que también vieron cómo una mayor parte de su comercio se mantenía dentro de la región. Esta proporción pasó del 57% en 2025 al 60% en los primeros cinco meses de 2026. Las sólidas cadenas de suministro asiáticas, que dan respuesta al auge de la IA, han contribuido a este incremento.

DESACOPLAMIENTO DE CHINA Y ESTADOS UNIDOS

Uno de los cambios más importantes en los flujos internacionales es el debilitamiento de las relaciones entre Estados Unidos (EE.UU.) y China. Sin embargo, el impacto a nivel mundial sigue siendo "sorprendentemente pequeño". Por ejemplo, el comercio entre EE. UU. y China representó el 3,5% del comercio mundial en su punto álgido en 2015, antes de caer hasta solo el 1,6% durante los primeros cinco meses de 2026.

La cuota de EE.UU. y China en la inversión empresarial internacional es de menos del 1%. Mientras tanto, los aliados más cercanos de EE UU. han mantenido en su mayoría las relaciones con China. Estos resultados ponen en duda la idea de que la desconexión entre EE.UU. y China esté dividiendo la economía mundial en bloques rivales, indica el informe.

Un análisis más detallado revela que las cifras del comercio directo subestiman la dependencia de EE.UU. respecto a China. Los productos que se importan a EE.UU. desde otros países contienen cada vez más materiales y componentes chinos. Si se tienen en cuenta también estas importaciones indirectas, la dependencia de EE UU. respecto a China solo ha disminuido ligeramente hasta 2024, el último año del que hay datos disponibles.

GLOBALIZACIÓN DE RÉCORD

Más allá de las tendencias del comercio y la inversión, el informe analiza la evolución general de la globalización basándose en los flujos internacionales de comercio, capital, información y personas. Utiliza una escala que va del 0% (sin flujos transfronterizos) al 100% (las fronteras y la distancia no influyen).

En 2025, la globalización alcanzó un nivel récord del 25,8 %, impulsada en parte por el comercio y la inversión relacionados con la inteligencia artificial.

Las cuatro categorías de flujos contribuyeron a este récord, alcanzando niveles más altos de internacionalización. Los flujos de información siguen siendo los más globalizados, seguidos de los de capital y de comercio, mientras que los flujos de personas se mantienen como los menos globalizados.

PREPARARSE PARA LAS PERTURBACIONES

Ante esta situación, el informe recomienda a los responsables corporativos prepararse para las perturbaciones sin renunciar a las ventajas de la colaboración internacional.

Aunque algunas economías, sectores o rutas comerciales concretas pueden seguir enfrentándose a riesgos importantes, el estudio asegura que "los flujos globales en general siguen siendo sólidos".

Por eso, apunta que "decisiones como la deslocalización de la producción deberían buscar un equilibrio entre la resiliencia de la cadena de suministro y las ventajas que ofrecen el alcance global y el acceso al mercado", e indica que "las empresas que se retiran de los mercados internacionales mientras sus competidores siguen activos a nivel mundial pueden correr el riesgo de debilitar su posición competitiva".

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