Central de Vacaciones reclama un reparto "equilibrado" de responsabilidades en la Ley de Viajes Combinados

Transposición directiva de viajes combinados UE
Transposición directiva de viajes combinados UE - CENTRAL DE VACACIONES
Europa Press Economía Finanzas
Publicado: martes, 21 julio 2026 15:02

MADRID 21 Jul. (EUROPA PRESS) -

El consejero delegado (CEO) de Central de Vacaciones, Christian Lucas, ha defendido que la transposición de la Directiva (UE) 2026/1024 sobre viajes combinados debe garantizar un reparto "equilibrado y proporcionado" de las responsabilidades entre todos los operadores que intervienen en la cadena de valor turística.

Coincidiendo con la apertura de la consulta pública del Anteproyecto de Ley de Viajes Combinados por parte del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Lucas ha publicado una reflexión en su cuenta de LinkedIn en la que analiza algunos aspectos que, a su juicio, deberían tenerse en cuenta durante el proceso de incorporación.

El directivo ha señalado que la reforma supone "una de las reformas regulatorias más relevantes para la distribución turística de los últimos años" y pone el foco en el posible impacto de la nueva normativa sobre las agencias de viajes online, sin cuestionar, según afirma, el objetivo común del sector de reforzar la protección del viajero.

Lucas además ha destacado que las agencias de viajes "nunca han cuestionado su obligación de asistir al viajero cuando surgen incidencias", pero advierte de que "una cosa es prestar esa asistencia y otra muy distinta asumir las consecuencias económicas de decisiones adoptadas por terceros sobre las que no existe capacidad de control".

En este sentido, considera que la futura normativa ofrece a España "la oportunidad de preservar ese equilibrio" y alerta de que, si las agencias deben asumir el impacto económico de incidencias ajenas a su actividad, "el modelo de negocio cambia de forma sustancial y los costes acabarán repercutiendo en todo el mercado".

Por último, el directivo ha concluido expresando que una regulación justa "no consiste en concentrar las obligaciones en un único actor, sino en distribuirlas de forma proporcionada entre todos los operadores que hacen posible el viaje", garantizando al mismo tiempo la protección del consumidor y una competencia equilibrada.

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