La constructora vasca Tecsa cuenta con una cartera de pedidos valorada en 50.000 millones de pesetas

BILBAO, 22 Jul. (EUROPA PRESS) -

La constructora vasca Tecsa, del grupo Dragados, cuenta, en la

actualidad, con una cartera de pedidos valorada en 50.000 millones de

pesetas (300,5 millones de euros), de los que 32.500 millones de

pesetas corresponden a actuaciones englobadas en el negocio

ferroviario, según información publicada en Estrategia Empresarial y

recogida por Europa Press.

Además, Tecsa está concursando en cinco obras de renovación

ferroviaria en Portugal valoradas en cerca de 30.000 millones. Según

indicaron responsables de la constructora, la apuesta por el mercado

luso pretende reforzar el área internacional de la compañía, que

también participa en un contrato en Colombia por casi 70.000

millones.

En concreto, en el negocio ferroviario, Tecsa está acometiendo

obras en diversos tramos del AVE Madrid-Barcelona, en la línea

ferroviaria Madrid-Valladolid y en Córdoba-Málaga. Por otra parte,

para el Ministerio de Fomento, Tecsa está acometiendo las

remodelaciones de las estaciones de Santurtzi, La Coruña y Cádiz, la

renovación de vía de los tramos Tolosa-San Sebastián y Colmenar-Tres

Cantos y el soterramiento de la vía en Vic, entre otros trabajos.

En el exterior, participa en un contrato de modernización

ferroviaria en Colombia, concretamente la conexión entre Bogotá y

Puerto de Santa Marta, por unos 70.000 millones de pesetas (420,7

millones de euros) y con un plazo de ejecución de siete años. En el

País Vasco, además de en los citados proyectos, participa en la

puesta en marcha del tranvía de Bilbao y, recientemente, ha logrado

el contrato para el taller y zona de lavado del nuevo transporte en

Atxuri (Bilbao).

Para EuskoTren está acometiendo la renovación de vías en los

tramos Berriz-Durango y Calzadas-Berreteaga. Asimismo, Tecsa es la

compañía encargada del mantenimiento de la infraestructura

ferroviaria de Metro Bilbao, y también realiza diversos trabajos para

Feve en la zona norte. Por otra parte, Tecsa también participa dentro

de la Comisión Europea de soldadura de carril que tiene como objetivo

elaborar la nueva norma europea.

En el ámbito exterior, los responsables de Tecsa manifestaron su

intención de entrar en el mercado portugués dadas las importantes

expectativas de negocio que está generando el Gobierno luso, con un

amplio plan inversor en la modernización de la red ferroviaria. En

este sentido, están licitando en cinco obras de renovación por un

valor cercano a los 30.000 millones de pesetas (180,3 millones de

euros).

Concretamente, los tramos son: Funcheira-Santa Clara; Coiha-Pinhal

Novo; Quinthans-Ovar; Lousado Ni Me; Linha de Guimaraes; y Santo

Tirso-Lordelo. Además, en Marruecos, Tecsa ha sido precalificada para

la mejora del tramo entre Meknes y Fes, dentro de la línea de

Casablanca a Fes. Respecto a las inversiones que están desarrollando

Tecsa en equipos ferroviarios, durante este año han adquirido

diversos equipos por un valor cercano a los 1.800 millones de pesetas

(10,8 millones de euros).

Entre los nuevos equipos se encuentran una bateadora, niveladora y

alineadora de alto rendimiento, una máquina de desvíos, una

desguarnecedora y seis locomotoras. La mayor parte de estos equipos

están preparados para el desarrollo de obra nueva y para el

mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias.
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(EUROPA PRESS)

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