Aer Lingus conectará la capital norirlandesa con Barcelona y Málaga y easyJet también volará a la Ciudad Condal
MADRID, 23 Ago. (EUROPA PRESS) -
El aeropuerto de Belfast International, propiedad de TBI --compañía controlada por Abertis (90%) y Aena Internacional (10%)--, ha cerrado acuerdos con Aer Lingus y easyJet para la apertura de 12 nuevas rutas europeas durante la temporada de invierno, que aportarán más de un millón de pasajeros al año, con las que se estima que el aeródromo superará los 6 millones de usuarios anuales, informó hoy la empresa en un comunicado.
Aer Lingus establecerá la base de tres nuevos aviones y lanzará ocho rutas desde el aeropuerto: Barcelona, Málaga, Londres-Heathrow, Amsterdam, Roma, Budapest, Faro y Ginebra. Esta operación representa una inversión por parte de la aerolínea de 150 millones de euros y aportará un millón de pasajeros al flujo anual del aeropuerto.
Abertis destacó que el acuerdo con Aer Lingus es "de los proyectos más significativos" de Belfast International en los últimos años, ya que gracias a un acuerdo de código compartido con British Airways y a una asociación con KLM, se podrán realizar conexiones mundiales a través de los hubs de Londres-Heathrow y Amsterdam-Schipol.
Los primeros vuelos de Aer Lingus a Barcelona, Amsterdam y Ginebra comenzarán el próximo 10 de diciembre. El 14 de enero de 2008 se pondrá en marcha la conexión con Londres-Heathrow y el 25 de febrero, con Málaga, Budapest, Roma y Faro.
Por su parte, easyJet ha anunciado también recientemente que añadirá un nuevo avión a los cinco que ya tiene establecidos en Belfast International, lo que le permitirá abrir cuatro nuevas rutas a Barcelona, Gdansk, Praga y Venecia. Con este anuncio, la 'low cost' contará con conexiones a 24 destinos desde el aeropuerto norirlandés, al que aportará 140.000 nuevos pasajeros anuales.
Por las instalaciones de Belfast pasaron en 2006 más de 5 millones de pasajeros. La principal compañía que opera en el aeropuerto es easyJet, a la que ahora se suma Aer Lingus. Además, también están presentes Jet2, BMIbaby, Continental y WizzAir.
Abertis subrayó que el Plan Director de Belfast International proyecta "un prometedor futuro" para el aeropuerto, "ya que es el único con posibilidades de desarrollar servicios de largo recorrido en la zona y de operar las 24 horas del día". El Plan estima que se puedan alcanzar los 12 millones de pasajeros anuales en el año 2030.
TBI.
Belfast International forma parte de la red de aeropuertos de TBI, que comprende un total de ocho aeropuertos internacionales. Tres de ellos están situados en Reino Unido (London Luton, Cardiff International y Belfast International); uno en Suecia (Stockholm Skavsta); tres en Bolivia (La Paz, Santa Cruz y Cochabamba); y uno en Estados Unidos (Orlando Sanford).
TBI también mantiene contratos de gestión por cuenta de gobiernos o autoridades locales en tres aeropuertos más de Estados Unidos (Atlanta, Georgia y Burbank) y lleva a cabo servicios de consultoría a través de un consorcio en Miami (Florida). Asimismo, Abertis gestiona, a través de la sociedad Codad, las dos pistas del aeropuerto ElDorado, en Bogotá (Colombia).
