Economía/Empresas.- Airbus Military inicia hoy la producción del primer gran componente de estructura del A400M

Europa Press Economía Finanzas
Actualizado: miércoles, 26 enero 2005 18:53

SEVILLA 26 (EUROPA PRESS)

Airbus Military arrancó hoy la producción del primer gran componente de la estructura del avión militar A400M, en una ceremonia celebrada en las instalaciones de Airbus en Alemania que contó con una nutrida representación de clientes para presenciar el mecanizado de la primera estructura del fuselaje inferior.

Una de estas dieciocho estructuras situadas en la sección central del fuselaje que soportará el suelo y llevará la estructura principal, el elemento de 5,4 metros de longitud, se mecaniza de una sola pieza de aluminio. Empezando por una masa de materia prima de más de dos toneladas, la estructura acabada pesará solo 25 kilos.

El cien por cien del sobrante del mecanizado será reciclado.

El primer corte de metal de A400M se produce solamente 18 meses después del lanzamiento del programa, en mayo 2003, demostrando que el riguroso programa establecido para el nuevo avión se está respetando estrictamente, según informó EADS-CASA en un comunicado.

Las estructuras del fuselaje inferior están clasificadas como elementos de larga duración, y en consecuencia se ha comenzado pronto a fabricarlas. Representan el comienzo de un proceso industrial en rápido crecimiento, que verán cada vez más componentes en fabricación a medida que se completa el trabajo en su detallado diseño.

"Esto marca ciertamente el comienzo de la fase de producción del A400M", declaró el máximo responsable del programa A400M, Adolfo Revuelta. "Estamos orgullosos de poder demostrar tanto a nuestros clientes como al mundo entero que la metodología industrial bien probada de Airbus se está aplicando con éxito a nuestro programa militar", apuntó.

El programa A400M fue lanzado en mayo 2003 con el pedido de 180 aviones A400M por parte de siete naciones europeas de la OTAN: 60 para Alemania; 50 para Francia; 27 para España; 25 para el Reino Unido; 10 para Turquía; 7 para Bélgica y 1 para Luxemburgo. Está previsto que el primer vuelo del A400M se realice en 2008 y las primeras entregas empezarán en 2009.

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