Economía/Empresas.- Alitalia perdió un 10,3% menos en 2004, hasta 462,4 millones

ROMA 14 Feb. (EUROPA PRESS) -

La compañía aérea italiana Alitalia registró una pérdida antes de impuestos de 462,4 millones de euros en 2004, lo que representa un recorte del 10,3% del déficit en relación a los 515,5 millones registrados el ejercicio precedente, informó hoy la compañía.

Pese a la mejora del resultado bruto, la aerolínea redujo su facturación anual un 5,7%, situando la cifra de negocio en 4.074 millones de euros, e incrementó su pérdida de explotación un 4,7% durante el pasado año, hasta los 402,45 millones.

Alitalia, controlada en un 62,39% por el Estado italiano, subrayó que su nueva política de recorte de costes empezó a dar resultados en el último trimestre del ejercicio 2004, por lo que pudo "compensar los efectos del anormal encarecimiento del petróleo durante este periodo". La compañía redujo un 30,7% la pérdida antes de impuestos en el cuarto trimestre, hasta 104,3 millones.

La compañía aérea confirmó que en 2005 persistirán los 'números rojos. En concreto, Alitalia prevé cerrar el presente ejercicio con "unos resultados sensiblemente mejores" --con una pérdida de explotación que se situará en el entorno de los 100 millones--, aunque "no permitirán de momento alcanzar el equilibrio financiero".

El grupo aéreo se encuentra actualmente en pleno proceso de reestructuración, tras la aprobación de un plan industrial que contempla la segregación de la compañía en dos sociedades: Alitalia Fly, que se ocupará del transporte aéreo, y Alitalia Services, que gestionará las operaciones de tierra. La Comisión Europea ya ha abierto una investigación para determinar si la recapitalización de 1.200 millones de euros prevista para Alitalia Fly pudiera considerarse ayudas públicas indirectas.

Asimismo, Bruselas examinará con detalle la toma de control de Alitalia Services a cargo del holding público Fintecna por 220 millones de euros, con el objetivo de garantizar que esta sociedad estatal actúa como lo haría un inversor privado. La investigación pretende comprobar además que Alitalia Fly y Alitalia Services mantienen relaciones comerciales de mercado.