ROMA, 29 Jun. (De la corresponsal de EUROPA PRESS Gloria Moreno) -
La aerolínea franco-holandesa Air France-KLM podría estar nuevamente interesada en el proceso de privatización de Alitalia, según publicó hoy el diario italiano 'Milano Finanza' en base a rumores de prensa procedentes de París. La noticia provocó un ascenso de las acciones de la aerolínea de bandera italiana superior al 2% alcanzando un máximo de 0,84 euros por título.
El consejo de administración de Air France-KLM habría considerado la posibilidad de retomar el dossier de Alitalia en la reunión que mantuvo ayer, dadas las condiciones actuales de la puja, que serían más favorables a la compañía franco-holandesa que hace unos meses.
A finales de 2006, Alitalia y Air France-KLM habían explorado el terreno con el objetivo de llegar a un acuerdo de fusión. No obstante, después de que el Gobierno italiano lanzara el proceso de privatización de Alitalia, la franco-holandesa decidió mantenerse al margen de esta operación. Air France-KLM tiene una participación cruzada del 2% con la compañía italiana y ambas forman parte de la alianza Skyteam.
Por otro lado, 'Milano Finanza' también afirma que, a pesar del abandono de la oferta presentada por Aeroflot, el Ministerio de Economía italiano no tiene intención de detener el proceso de privatización de Alitalia.
En cuanto a MatlinPatterson, 'Milano Finanza' precisa que el Gobierno italiano no ha aclarado si su oferta sigue en pie o no, después de que el fondo de inversión estadounidense fuera admitido a la fase de presentación de ofertas vinculantes hace diez días. A este respecto, la prensa italiana recuerda que el fondo todavía no tiene ningún socio industrial, por lo que sería posible la formación de un futuro consorcio liderado por Air France-KLM y MatlinPatterson.
Pese a la desmentida por parte de Air France-KLM recogida por la prensa italiana, los títulos de la compañía de bandera han seguido subiendo aunque a un ritmo menor.
AIRONE Y ALITALIA
En cuanto al otro consorcio admitido al proceso de privatización de Alitalia, liderado por la aerolínea AirOne, ha presentado ya su plan a los sindicatos. En este sentido, el presidente de la compañía aérea, Carlo Toto, señaló que es un plan "riguroso con inversiones relevantes para asegurar no sólo el saneamiento sino sobre todo el desarrollo de la compañía, mediante un crecimiento cualitativo de la red y de la flota".
Tras la retirada de Aeroflot de la puja, la oferta de AirOne cuenta con bastantes posibilidades de hacerse con Alitalia, teniendo en cuenta que tiene además el apoyo de la mayoría del Gobierno de Romano Prodi.
No obstante, la comisaria de Competencia de la Unión Europea, Neelie Kroes, preguntada sobre la posibilidad de que el veto a la fusión entre Ryanair y Aer Lingus perjudique una posible unión entre Alitalia y AirOne, ha apuntado que la Comisión será "coherente y transparente" en la forma de tratar las fusiones que les serán notificadas. "No importa cuál sea la nacionalidad de las compañías o de los países miembros envueltos", recalcó Kroes.
