Spanair, un "ejemplo doloroso" del fracaso del modelo tradicional en corto y medio radio
MADRID, 30 Ene. (EUROPA PRESS) -
La aerolínea Iberia ha respondido al Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) que si hubiera tenido interés en ayudar a los clientes de Spanair, debería haber desconvocado la huelga prevista para este lunes.
Iberia responde así al ofrecimiento de los pilotos de Iberia, que anunciaron este lunes que realizarán vuelos gratuitos para satisfacer las necesidades de trabajadores y pasajeros afectados por el cierre de Spanair, según ha informado en el aeropuerto de Madrid-Barajas el jefe sindical de Sepla Iberia, Justo Peral.
"Si el sindicato de pilotos hubiera tenido interés de contribuir también en ese esfuerzo, le habría bastado con desconvocar la huelga prevista para hoy", señaló Iberia en un comunicado, en el que recuerda que el daño a la aerolínea "ya estaba hecho" pues sus pasajeros ya estaba recolocados desde la pasada semana".
No obstante, Iberia recordó que si el sindicato hubiera desconvocado el paro previsto para este lunes, la compañía "habría tenido la posibilidad de programar vuelos especiales en rutas como las rutas más afectadas por el cierre de Spanair. Nada de eso es posible, porque sería contrario a la ley de huelga y por lo tanto está prohibido, por lo que los clientes han tenido hoy muchas más dificultades para conseguir plaza", subrayó.
Es por ello por lo que define la actitud de los pilotos como "hipocresía" tras haber mostrado "una tremenda insolidaridad con los clientes, tanto los propios como los de Spanair, al mantener una huelga que impide a la compañía ofrecer alguna alternativa a estos últimos".
"Tratan de salvar la cara ante la opinión pública haciendo creer lo contrario de lo que en realidad están haciendo", resaltó, destacando que la aerolínea "seguirá trabajando para atender adecuadamente a sus clientes y, en la medida de sus posibilidades, apoyar a los afectados por Spanair". Iberia recordó que solo el primer día desde la crisis de Spanair, Iberia reubicó a más de 4.100 pasajeros de esta.
"Desde el pasado viernes, Iberia ha hecho todo lo posible por recolocar a los pasajeros afectados por el cese de operaciones de Spanair, reforzando la plantilla en aeropuertos y 'call centers', abaratado las tarifas para estos días, y manteniendo un comité de crisis para paliar en lo posible los efectos en los clientes, que todavía hoy se mantiene. En ese tiempo, ni un solo miembro del sindicato Sepla en Iberia ha dado un paso en ese sentido", aseveró la aerolínea.
SPANAIR, "EJEMPLO DOLOROSO"
Por otro lado, Iberia recordó que el cese de operaciones de Spanair "es un ejemplo doloroso, por el número de clientes y trabajadores afectados, del fracaso del modelo tradicional en las rutas de corto y medio radio, algo que viene constando Iberia en sus propias rutas desde hace años".
Es por esta razón por la que Iberia ha creado Express "para competir en ese mercado con costes más bajos y poder garantizar a la viabilidad del grupo".
El Sepla ha afirmado también a este respecto que el modelo "híbrido" de Spanair --mitad low cost, mitad aerolínea tradicional-- es un "fracaso". "Ya pasó con Clickair, y si se crea Iberia Express sucederá lo mismo", ha afirmado Peral.
