MADRID, 17 Abr. (EUROPA PRESS) -
El motor Trent 700 de Rolls-Royce ha sido objeto del primer pedido para el recién estrenado avión de carga Airbus A330-200, realizado por Guggenheim Aviation Partners (GAP), filial de Guggenheim Partners y compañía especializada en el arrendamiento de aviones para transporte de mercancías.
GAP ha seleccionado este motor para un total de seis aeronaves en una operación valorada en unos 200 millones de dólares (147 millones de euros) según precios de catálogo de Rolls-Royce. Las entregas de motores a la compañía aérea comenzarán en 2010, informó hoy Rolls-Royce.
Los clientes de GAP podrán beneficiarse también del paquete de servicios incluidos en el contrato 'TotalCare' de Rolls-Royce, con el que podrán dejar totalmente en manos de Rolls-Royce el mantenimiento completo de los motores.
El vicepresidente ejecutivo para América de Rolls-Royce, Chris Cyr, señaló que el Trent 700 "es el motor más adecuado para el A330F ya que ofrece a los operadores de aviones de carga la máxima flexibilidad operativa en cuanto a rutas y redes, además de ser el motor más limpio y silencioso, lo que le convierte en una opción excelente para las compañías que desean reducir al máximo el impacto medioambiental de sus aviones".
El Trent 700 es "el único motor del avión A330 que ha sido expresamente diseñado para esta aeronave, lo que supone un mejor rendimiento, una mayor fiabilidad y una reducción de los costes de mantenimiento", señala Rolls-Royce. "Este motor es líder de mercado para el A330, con una cuota del 42% de los pedidos y 35 clientes y operadores", concluye.
