ESTOCOLMO 8 Jun. (EUROPA PRESS) -
El presidente del fabricante sueco de vehículos industriales Volvo, Leif Johansson, aseguró hoy que la integración de Renault VI y Mack en el grupo ha generado una reducción de costes superior a la prevista inicialmente.
Johansson indicó que en los dos años posteriores a la operación con Renault, ejecutada en 2001, el grupo logró reducir costes en 438 millones de euros anuales, en lugar de los 383 millones presupuestados en principio, informa el diario 'Dagens Industri'.
Además, el máximo responsable de Volvo considera que en la segunda etapa de la integración, la reducción de costes puede situarse en torno a 880 millones de euros al año, un 23% más de lo previsto inicialmente.
La mayor parte de los ahorros previstos procederá a la renovación de la gama, ya que el grupo utilizará piezas comunes para sus tres marcas. Así, la planta de Hagerstown, en Estados Unidos, producirá motores para las firmas Volvo y Mack en Norteamérica.
Por otra parte, Volvo anunció hoy en un comunicado que ha formalizado su salida de su competidor Scania, con la transferencia del 13,7% del capital y del 24,8% de los derechos de voto a la sociedad Ainax.
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