Economía/Transportes.- AENA precisa disponer en marzo del suelo necesario para iniciar la ampliación del aeropuerto

CÓRDOBA, 25 May. (EUROPA PRESS) -

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), que depende del Ministerio de Fomento, precisa disponer el próximo mes de marzo del suelo necesario para poder iniciar las obras de ampliación de la pista de aterrizaje del actual aeropuerto de Córdoba, cuyo proyecto básico "concluyó hace dos semanas".

En declaraciones a Europa Press, la directora general de Infraestructuras de AENA, Amparo Brea, dijo hoy que, según el plazo que se ha previsto para la redacción del proyecto constructivo, "que ya se ha iniciado y que estará culminado este próximo verano, probablemente en septiembre, será ese mismo mes cuando se saque a licitación el proyecto de ejecución de obras para la ampliación del aeropuerto de Córdoba".

Respecto al tiempo que transcurrirá desde el momento en que se saque a concurso la adjudicación de las obras de ampliación del aeropuerto y el inicio efectivo de dichas obras, Brea aclaró que "este tipo de obras suelen tardar entre seis y ocho meses en adjudicarse, por los plazos legales que hay que respetar, tanto para la comunicación pública de la licitación, como para que las empresas interesadas presenten sus ofertas, y lógicamente para realizar la evaluación técnica de dichas ofertas, para elegir a cuál se adjudica la ejecución de las obras".

Sin entrar en la polémica suscitada entre el Ministerio de Fomento y el gobierno municipal de IU en el Ayuntamiento de Córdoba, sobre qué administración debe aportar el suelo necesario para ampliar la pista de aterrizaje del aeródromo cordobés a lo largo y a lo ancho, la directora general de Infraestructuras de AENA dijo que las obras de ampliación "se pueden licitar sin disponer de los terrenos".

Lógicamente, "lo que no podrá hacer AENA es iniciar las obras sin contar con los terrenos necesarios", de modo que, para el momento en que se prevé que concluya el proceso de adjudicación del proyecto de ejecución de la ampliación del aeropuerto, es decir, para "marzo o abril" de 2008, AENA ya tiene que tener a su disposición el suelo correspondiente, o incluso antes, "pues dependiendo de la prioridad que se le dé al proceso final de evaluación técnica de ofertas", el periodo de licitación "podría acortarse, con respecto a ese tiempo medio de seis a ocho meses, que es el habitual".

En cuanto al coste de la ampliación del aeropuerto y el plazo de ejecución de las obras, Brea detalló que, "entre la redacción del proyecto, la asistencia técnica de control y vigilancia y la propia obra, el presupuesto estimado es de unos 30 millones de euros y, de hecho, ya hemos consignado una partida, en el marco de los presupuestos que estamos elaborando para 2008, destinada a financiar la construcción, y puesto que estimamos que el plazo de ejecución de las obras superará el año, también se prevé otra partida presupuestaria en 2009", para sufragar la culminación de las obras.