Lantania cierra la compra de la concursada Revenga y garantiza el 75% del empleo

MADRID 23 Sep. (EUROPA PRESS) -

Lantania ha comprado las divisiones de Rail & Terminals (RT) e Intelligent Transport Systems (ITS) de Revenga, empresa especializada en soluciones tecnológicas para la movilidad inteligente y la digitalización del transporte, por 20,4 millones de euros.

La compra se ha desarrollado dentro del proceso de concurso de acreedores en el que se encuentra Revenga, lo que permite garantizar la continuidad de su actividad y de 103 puestos de trabajo, cerca del 75% de su plantilla.

Asimismo, esta operación se inscribe en el Plan Estratégico 2026-2030 de Lantania, con el que la compañía prevé duplicar su tamaño, hasta alcanzar los 1.100 millones de euros de facturación, según ha informado la compañía en un comunicado.

"La incorporación de Revenga es un paso natural en nuestra apuesta por la tecnología aplicada a las infraestructuras. Nos permite dar respuesta a una demanda creciente de soluciones inteligentes para la movilidad y el transporte, y hacerlo preservando el talento y el conocimiento acumulados por su equipo a lo largo de más de 50 años", apunta el presidente de Lantania, Federico Ávila.

Revenga desarrolla tecnología propia para la gestión del tráfico y el transporte: peajes de última generación en modalidad free-flow (sin barreras), gestión inteligente de carreteras y control de túneles, explotación y operación de flotas de autobuses y sistemas de recaudo y billetes para metros y autobuses.

SOLUCIONES PARA TRENES Y CARRETERAS

En el sector ferroviario, con más de 50 años de trayectoria, aporta soluciones de telecomunicaciones, seguridad y control para metros, alta velocidad, líneas convencionales y tranvías, con desarrollos propios como RailRox, su solución para pasos a nivel, certificada con el máximo nivel de seguridad SIL-4.

La compañía ha desarrollado proyectos en 24 países para administraciones públicas, empresas concesionarias, operadores y empresas privadas, con soluciones aplicadas a distintos tipos de infraestructuras, como ferrocarriles, carreteras, metros, túneles, puertos y aeropuertos.

Entre sus principales referencias se encuentran los trabajos realizados para ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), para el que Revenga ha ejecutado más de 68 millones de euros en proyectos de señalización, telecomunicaciones y seguridad en líneas de alta velocidad.

En el ámbito de las carreteras, destaca la implantación del sistema de tráfico inteligente en el túnel de Despeñaperros para la Dirección General de Carreteras, así como el diseño, suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas ITS y el centro de control de la nueva autopista D4R7 en Bratislava (Eslovaquia).

Otro proyecto de referencia es el desarrollo e implantación del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), de información al viajero y de validación y venta del servicio de transporte interurbano por carretera de Gipuzkoa , integrado en la red Lurraldebus, con 254 autobuses.

Como paso previo al proceso concursal, en diciembre de 2024 Revenga vendió su sede en Tres Cantos (Madrid) a la socimi francesa Alta Convictions por 4,7 millones de euros, para quedarse en esas instalaciones como inquilino y con una renta anual de 350.620 euros.

Desde su creación en 2018, Lantania ha realizado más de 12 transacciones, incorporando nuevos negocios, equipos y capacidades a su estructura, entre las que destacan la compra del negocio de obra pública del Grupo Velasco, del negocio de aguas del Grupo Soil, la adquisición de DSV Constructora y Ferroviaria o la de la empresa polaca Balzola Polska.