Lastminute entra en pérdidas en el primer semestre y recorta previsiones para 2026

   MADRID, 30 (EUROPA PRESS)

   Lastminute ha registrado unas pérdidas netas de medio millón de euros en el primer semestre de 2026 frente al beneficio neto de 7,8 millones obtenido en el mismo periodo del año anterior, por motivo de un segundo trimestre afectado por el deterioro de la demanda, la incertidumbre geopolítica en Oriente Medio y la caída en las reservas.

   Esta situación ha obligado al grupo a recortar sus previsiones de crecimiento para el 2026.

   Entre abril y junio, la compañía ha perdido 7 millones de euros, reduciendo sus ingresos un 2%, hasta los 91,4 millones, según los resultados financieros presentados por el grupo.      

   Durante el primer semestre de 2026, Lastminute ha alcanzado unos ingresos de 189,7 millones de euros, un 4% más que el año anterior, impulsados por la demanda de vuelos y reservas de última hora. Sin embargo, el periodo de abril a junio se ha visto afectado por la incertidumbre en Oriente Medio y la disminución de reservas.

    Por su parte, el Ebitda ajustado ha alzanzado los 28,4 millones de euros en el acumulado semestral, lo que representa un pequeño descenso del 2% respecto a los 28,9 millones registrados en el mismo periodo del año anterior.

   El consejero delegado de lastminute.com, Alessandro Petazzi, ha destacado que el desempeño del primer semestre demuestra la solidez de la compañía en un entorno complejo. Según ha explicado el directivo, la ralentización vista entre abril y junio responde al contexto macroeconómico y geopolítico generalizado, y no a una pérdida de interés de los consumidores por viajar.

    Además, Petazzi ha apuntado que la combinación de un modelo diversificado en múltiples mercados europeos junto con una base de costes reducida permite al grupo encarar la segunda mitad del año con confianza y centrados en impulsar la rentabilidad.

   REDUCCIÓN DE PLANTILLA DEL 25%

   Actualmente, Lastminute se encuentra inmersa en un proceso de reorganización destinado a acelerar su conversión hacia una empresa de viajes impulsada por la inteligencia artificial. Bajo este plan, estima la reducción de plantilla en aproximadamente un 25% en varios países, lo que se traducirá en un ahorro de costes anualizado de aproximadamente 16 millones de euros en 2027.

   En concreto, las inversiones se centrarán en integrar la IA en las aplicaciones dirigidas al cliente, optimizar la infraestructura de datos básica necesaria para ampliar estas tecnologías y garantizar los conocimientos especializados y multifuncionales necesarios para implementarlas y gestionarlas.