El proyecto Compostilla Green (RIC Energy), uno de los cuatro casos de referencia de e-SAF en Europa

MADRID 23 Abr. (EUROPA PRESS) -

El proyecto Compostilla Green de RIC Energy para la producción de combustible sostenible de aviación sintético (e-SAF), ubicado en Cubillos del Sil (León), ha sido destacado como uno de los cuatro casos de referencia europeos en el informe 'Socio-economic benefits of European e-SAF production', elaborado por Transport & Environment (T&E), organización europea sin ánimo de lucro dedicada al análisis y la promoción de políticas de transporte y energía sostenibles.

El informe, que analiza el impacto económico, industrial y social del desarrollo del e- SAF en Europa, sitúa a Compostilla Green junto a otros tres proyectos relevantes del continente en Francia, Alemania y Reino Unido.

En un comunicado, RIC ENergy indicó que esta selección "refuerza el papel estratégico del proyecto en un momento decisivo para Europa, en el que la toma de decisiones de inversión marcará el desarrollo de una industria propia o la dependencia de importaciones".

Según el informe, el despliegue de proyectos de e-SAF en Europa no solo es esencial para la descarbonización de la aviación, sino que representa una oportunidad industrial de primer orden, tanto por su inversión como por su elevado impacto económico y en el empleo.

El proyecto, impulsado por RIC Energy, contempla una inversión superior a 700 millones de euros y tendrá capacidad para producir 60.000 toneladas anuales de queroseno verde a partir de hidrógeno renovable y CO2 biogénico capturado.

Compostilla Green generará, además, un impacto socioeconómico notable en la comarca del Bierzo y en Castilla y León. Durante su construcción se crearán más de 2.000 empleos directos y, una vez operativa, la planta mantendrá 240 empleos estables.

A esto se suman más de 6.000 puestos de trabajo indirectos e inducidos, contribuyendo a la dinamización de la economía local y al fortalecimiento del tejido industrial y tecnológico.

El consejero delegado de RIC Energy, José Luis Moya, destacó que informe llega en un momento especialmente relevante, con la actual crisis de los combustibles "evidenciando la vulnerabilidad del sector aéreo y su dependencia de fuentes fósiles importadas".

"Desde RIC Energy estamos convencidos de que acelerar este tipo de proyectos en España y en Europa no solo permitirá avanzar en la descarbonización, sino también reforzar nuestra autonomía energética y construir una nueva industria con impacto directo en el empleo y el desarrollo territorial", dijo.