MADRID, 24 Ene. (EUROPA PRESS) -
Renfe presentó recientemente su nueva imagen coporativa por la que
el logotipo que identifica a la compañía abandona las mayúsculas para
dejar de ser una sigla y convertirse en una marca empresarial.
El director de Relaciones Externas de la empresa, José Manuel
Velasco, explicó que el objetivo de esta modificación es acentuar los
valores de la empresa para afrontar el proceso de liberalización del
transporte ferroviario que se emprenderá en España y la futura
competencia con otros operadores.
El cambio de identidad corporativa consiste en la adopción de una
nueva tipografía en la que las letras minúsculas y en cursiva
sustituirán a las tradicionales mayúsculas del logotipo. El símbolo
que acompaña al nombre conservará su aspecto formal, dado su "alto
nivel de reconocimiento", aunque variará su cromatismo para permitir
una mayor integración con los de las diversas unidades de negocio.
Renfe ha contado con seis imágenes distintas desde que la compañía
se constituyó en 1941. La actual, que data de 1984, es el modelo a
partir del que se han realizado las modificaciones para el diseño de
la nueva.
En la marca de la compañía, aunque ya se presentó con minúsculas
durante la década de los sesenta, las mayúsculas imperaron a lo largo
de tres décadas si bien presentaron tres formatos distintos.
IMPLANTACION
Velasco aseguró que el coste de la nueva marca así como el de su
implantación será "mínimo", ya que la aplicación se irá realizando de
forma paulatina y en función de las necesidades de mantenimiento de
los distintos lugares donde se tenga que sustituir.
No obstante, precisó que las agencias de viajes será el primer
lugar donde la nueva marca de Renfe sustituya al actual acrónimo de
Red Nacional de Ferrocarriles de España, al considerar que estos
puntos de venta constituyen la referencia más inmediata de la
compañía para los clientes.
La nueva marca permitirá también, según explicó Velasco, una mayor
integración entre las unidades de negocio que componen la empresa.
Así, los ocho colores que se utilizan para identificar a cada una de
estas unidades se resumirán en cuatro (rojo, amarillo, azul y negro).
De esto se excluyen Cercanías y Regionales que, de momento mantienen,
su actual imagen "por estar en fase de cambio y ser las unidades de
negocio sujetas a las aportaciones del Estado", según Velasco.
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