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Archivo - La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz - Eduardo Parra - Europa Press - Archivo
MADRID, 6 (EUROPA PRESS)
La vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha reclamado este viernes una reconstrucción integral del modelo ferroviario en España para situar la seguridad de las personas en el centro, garantizar la movilidad sostenible y asegurar una red pública "que no esté sujeta a los intereses de las privatizaciones".
Al mismo tiempo, y preguntada por la investigación que ha abierto la Fiscalía Europea sobre un supuesto fraude en los fondos europeos para el mantenimiento de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, Díaz ha defendido que "se investigue todo lo que sea menester".
"Que se investigue todo lo que sea menester, desde Angrois hasta hoy", ha aseverado la ministra, subrayando que es "lo habitual" que "se investigue todo lo que tenga que investigarse" con el propósito de que nunca se vuelva a hablar de un siniestro ferroviario en España.
En este contexto, Díaz ha insistido en reclamar que "toda la infraestructura de la red ferroviaria tiene que estar gestionada desde lo público", advirtiendo de que, aunque la red sea de titularidad pública, "está privatizada en su gestión", y ha reivindicado que el personal que trabaja en el mantenimiento de las vías desempeñe su labor "en las debidas condiciones".
Durante su intervención en la clausura de unas jornadas sindicales de UGT, la titular de Trabajo ha expresado su "pesar, cariño y dolor" hacia las familias de las víctimas mortales del accidente de Urda (Toledo) y hacia las personas que aún se encuentran en proceso de recuperación, haciendo extensible sus condolencias hacia la familia y compañeros de la exministra de Empleo con el PP Fátima Báñez, fallecida en el siniestro.
Díaz ha reconocido sentirse "sobrecogida" por lo ocurrido y ha recordado que hace 13 años vivió la catástrofe ferroviaria de Angrois. En su opinión, la situación del transporte ferroviario actual "no es admisible".
"Tenemos que parar y reconstruir un modelo ferroviario que ponga por delante la seguridad de las personas, que garantice la movilidad sostenible en nuestro país, que vertebre y cohesione España y que deje de ser un país desastroso", ha manifestado.
En esta línea, ha defendido con contundencia la necesidad de contar con un servicio ferroviario de titularidad estrictamente pública: "Si hay algo que tiene que ser público en nuestro país es el sistema ferroviario".
LA DIMISIÓN DE PUENTE, "UN EJEMPLO DE DECENCIA POLÍTICA"
Por otro lado, la vicepresidenta segunda ha calificado la dimisión de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes como un "ejemplo de decencia política" y asunción de responsabilidades: "No todos y todas somos iguales", ha señalado, matizando que, aunque ella no pertenece al PSOE, este gesto demuestra diferencias con otros partidos políticos en la asunción de errores.
En este sentido, Díaz ha cargado contra el PP al asegurar que "nunca ha asumido la responsabilidad de nada", mencionando casos como el 'Prestige', la gestión de Angrois, la DANA y las residencias de personas mayores en la Comunidad de Madrid durante la pandemia. "No somos iguales, claro que no lo somos, y asumimos responsabilidades políticas", ha concluido.
