Archivo - Renfe incorpora a su flota el Sistema de Medida Embarcada para la mejora de la eficiencia energética. - Diego Radamés - Europa Press - Archivo
MADRID 30 Mar. (EUROPA PRESS) -
Renfe ha incorporado el Sistema de Medida de Energía Embarcada en los trenes de la serie 106 para monotorizar en detalle su consumo de energía eléctrica, lo que supone una "medida clave" en la modernización de la compañía.
Dicha medida permite aumentar el control de la energía consumida y, a partir del mapa real de consumos, implantar posteriormente medidas de eficiencia en la conducción, según ha informado en un comunicado.
Además, permitirá a Renfe acogerse al sistema de Bonificación a la medida embarcada, con descuentos del 5% sobre la Tarifa del coste de la energía, circunstancia que supondrá una "mejora de la competitividad" de Renfe en los servicios comerciales.
Tras la validación de la unidad tipo de la serie 106, la compañía ha comenzado a desplegar el sistema al resto de trenes de esta serie, así como a los nuevos trenes que están en fabricación y que se entregarán próximamente.
Según el comunicado del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y Renfe, la validación y puesta en marcha de los equipos ha sido posible gracias a la colaboración conjunta de los equipos de Transformación Digital, Sostenibilidad y Eficiencia Energética, Viajeros e Ingeniería y Mantenimiento de Renfe, junto con Talgo y Adif.
MEDIDAS PARA LA DESCARBONIZACIÓN DEL TRANSPORTE
La modernización de la flota y la sustitución progresiva del material diésel por trenes eléctricos ha sido uno de los "factores determinantes" para reducir el consumo energético.
Los nuevos modelos, que se suman a los sistemas de conducción eficiente, permiten optimizar el consumo energético en cada trayecto.
Desde Renfe han asegurado que, gracias a la aplicación de estas técnicas, el consumo energético puede reducirse hasta un 30%, mientras que el uso del freno regenerativo permite recuperar y devolver a la red hasta un 10% de la energía en los servicios de Cercanías que funcionan con energía eléctrica.
Asimismo, Renfe ha impulsado diversas iniciativas para reducir el consumo energético y avanzar en sostenibilidad en las áreas de mantenimiento y mercancías.
Por un lado, ha destacado la instalación de paneles fotovoltaicos en 14 bases de mantenimiento destinados al autoconsumo eléctrico y, por otro lado, en el ámbito de las mercancías, Renfe ha valorado la incoroporación de 12 locomotoras eléctricas de "gran potencia" para operar en ancho ibérico.