Narbona cree que Andalucía "se ha tomado en serio" la ordenación de las vías pecuarias

MADRID 7 Mar. (EUROPA PRESS) -

La ministra de Medio Ambiente considera que la Comunidad Autónoma andaluza "se ha tomado en serio" la ordenación de las vías pecuarias frente a otras regiones que no han desarrollado convenientemente estos caminos tradicionales, conocidos en la región como cañadas, cordeles o veredas.

Durante un acto celebrado esta semana con alumnos de Agrícolas de la Universidad Politécnica de Madrid, la ministra lamentó que otras muchas comunidades no hayan realizado actuaciones como las llevadas a cabo por la Consejería de Medio Ambiente andaluza y explicó que el Ministerio no puede actuar en este sentido al ser una competencia de las Comunidades Autónomas.

"El Ministerio no puede entrar en la vía pecuaria y poner los mojones y deslindar porque es una competencia de las Comunidades Autónomas pero eso no nos tiene que llevar al desánimo ni a la frustración", según explicó Narbona, que defendió que existen leyes que ayudan a los ciudadanos a "defenderse de los abusos urbanísticos".

En este sentido, mantuvo que a pesar de que su departamento no puede actuar directamente allí donde no se desarrolla una vía pecuaria o se comete cualquier tipo de exceso urbanístico, existe una Fiscalía de Medio Ambiente, "que ya ha parado muchos delitos urbanísticos".

Durante el primer semestre del año pasado, el departamento que dirige Fuensanta Conves deslindó un total de 315,62 kilómetros de vías pecuarias y tramitó la de otros 427,92, con lo que son ya 5.346,71 el número de kilómetros que han sido deslindados dentro del Plan que desarrolla la Junta para recuperar estos caminos.

Según el plan de recuperación, de los más de 24.000 kilómetros que conforman la red andaluza de vías pecuarias, está previsto que en el año 2010 estén deslindados 10.000 kilómetros en toda Andalucía, los considerados como prioritarios del total de la red regional.

Sevilla es la provincia que cuenta con más longitud de este tipo de itinerarios y con más tramos a restaurar (4.511), seguida de Jaén (3.777), Córdoba (3.665), Cádiz (3.445), Granada (2.622), Huelva (2.100), Málaga (2.144) y Almería (1.845).