Archivo - Álava impulsa un plan para mejorar las paradas de Alavabus y Transporte Comarcal con una inversión de 2,1 millones - DFA - Archivo
VITORIA 24 Ago. (EUROPA PRESS) -
Más de 1,3 millones de personas han utilizado las 20 líneas de Alavabus, entre enero y junio, que conectan la capital con las comarcas y localidades de provincias limítrofes, lo que supone un 7% más que el año pasado, según ha informado la Diputación Foral de Álava en un comunicado.
El diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, ha añadido que más de 10.000 alaveses utilizan la tarjeta BAT personalizada para beneficiarse de los descuentos progresivos tanto en Alavabus y el Transporte Comarcal.
Por tanto, 1.500 personas más que el año pasado usan la tarjeta, "lo que demuestra que el sistema sigue creciendo y atrae nuevos usuarios".
Nogales ha insistido en que el aumento de usuarios es "un aval al sistema de descuento progresivo que implantamos hace dos años y medio con bonificaciones en el precio del billete de hasta el 67% en función del número de viajes realizados al mes".
Este sistema, basado en la tarjeta BAT, según Nogales "está teniendo una gran aceptación" y, de hecho, el 37% de los viajes realizados en Alavabus se beneficia de estas bonificaciones.
MÁS USUARIOS EN TRASNPORTE COMARCAL
El servicio de Alavabus incluye dos líneas de largo recorrido Bilbao-Logroño y Bilbao-Pamplona, que gestiona la Diputación Foral de Álava. Además, ha introducido como última mejora la nueva conexión diaria entre Armiñón y Vitoria-Gasteiz.
En cuanto al servicio Transporte Comarcal, que conecta los pequeños núcleos rurales de Álava con sus poblaciones de referencia, ha experimentado en el primer semestre "una evolución positiva". Un total de 53.398 alaveses han utilizado entre enero y junio esta línea, lo que supone un incremento del 12,5% en relación con el mismo periodo de 2025.
Asimismo, la concesión de Álava Central, que integra las líneas que conectan la ciudad de Vitoria-Gasteiz con las Cuadrillas de Llanada Alavesa y Añana, y la línea Bilbao-Logroño, han incrementado la demanda un 9%. El resto de concesiones han aumentado su demanda entre el 3% y el 8%.