Catro responsables de Cardama, condenados a até 1,5 anos de prisión pola morte dun traballador en 2022

   VIGO, 3 Oct. (EUROPA PRESS) -

   O Tribunal de Instancia de Vigo condenou a catro responsables do estaleiro Francisco Cardama por un delito contra os dereitos dos traballadores en concurso de normas cun delito de homicidio por imprudencia grave pola morte dun traballador, Iván Costas Comesaña, esmagado por unha peza dun sete toneladas en novembro de 2022.

   Os condenados son Mario Borja Cardama, Joaquín Blanco Vázquez e Alberto Paz Ríos, a un ano e seis meses de prisión, e Juan David García Currais, a un ano. O tres primeiros foron condenados coa atenuante de dilacións indebidas e García Currais, ademais, coa atenuante de confesión.

   A sentenza fixa 541.875 euros de indemnización para os familiares do falecido, que deberán abonar conxunta e solidariamente os condenados, con responsabilidade civil directa de Mapfre e subsidiaria de Estaleiros Francisco Cardama.

FEITOS

   Os feitos ocorreron sobre as 11,00 horas do 24 de novembro de 2022 nas instalacións de Francisco Cardama, na avenida de Beiramar de Vigo. Iván Costas Comesaña, traballador da empresa subcontratada Tubaxe Naval Ferradas (Tunafer), levaba dez días no seu posto cando se produciu o accidente.

   Segundo os feitos probados, traballadores do estaleiro dispúñanse a trasladar unha peza dun buque, denominada 'polín', dun sete toneladas, desde o lugar onde fora fabricada até o buque no que debía ser ensamblada. Para iso, a peza foi cargada nun camión que debía circular polo exterior das instalacións.

   Durante a manobra, cando o vehículo entraba marcha atrás, pasou por unha zona que non era completamente chaira e sobre un cable de aceiro dun cinco centímetros de diámetro que se atopaba tendido no chan. O paso das rodas polo cable provocou un movemento do camión e desestabilizou a carga.

   A peza caeu por un dos laterais do vehículo, rompeu a baldera e esmagou a Iván Costas, que faleceu no acto como consecuencia das lesións sufridas.

INCUMPRIMENTO DE MEDIDAS DE SEGURIDADE

   O tribunal considera acreditado que Juan David García Currais, que desempeñaba o cargo de xefe de equipo, era o encargado de organizar materialmente a operación e que non delimitou adecuadamente a área de manobra, non comprobou que non houbese persoas na zona e non estableceu unha circulación separada para peóns.

   Respecto de Mario Borja Cardama, responsable do departamento de seguridade e saúde, a resolución considera probado que coñecía a existencia do cable de aceiro na zona e non adoptou medidas preventivas nin informou o servizo de prevención externo da súa presenza.

   En canto a Joaquín Blanco Vázquez, xefe de buque, a sentenza sinala que coñecía tanto a existencia do cable como a necesidade de trasladar unha peza de dimensións especiais e, a pesar diso, non paralizou o transporte e ordenou a García Currais executar a operación.

   Pola súa banda, Alberto Paz Ríos, director de produción, era superior xerárquico do xefe de buque e do xefe de equipo. O tribunal considera probado que coñecía a existencia do cable e non instou nin adoptou medidas preventivas para evitar o accidente.