El juzgado ratifica las fechas del juicio del Alvia

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 8 Jun. (EUROPA PRESS) -

   El juzgado de lo penal número 2 de Santiago ha ratificado las fechas del juicio por el accidente del tren Alvia --en el que fallecieron 80 personas en 2013--, que comenzará el 5 de octubre de 2022 y se realizará durante casi nueve meses hasta junio de 2023 --divido en parte penal y civil--, después de que la Xunta haya comunicado que la Cidade da Cultura será el lugar de celebración.

   Así figura en una diligencia con fecha del 7 de junio a la que ha tenido acceso Europa Press. Contra esta decisión cabe interponer recurso de reposición en tres días.

   En una diligencia previa, con fecha del 25 de mayo, el juzgado había decidido proceder a la paralización del proceso hasta que la Xunta comunicase el lugar para celebrar el juicio, cuestión que ya se ha resuelto.

   De este modo, la vista oral, en la que está previstas la participación de más de 700 testigos y peritos, comenzará el 5 de octubre. Por su parte, la parte penal se desarrollará hasta el 3 de febrero --con los días 7, 8, 9 y 10 de febrero reservados para eventuales incidencias o continuación de declaraciones--.

   La acción civil se iniciará el 14 de febrero y se prolongará hasta mediados de junio. Desde el 20 de junio y hasta su finalización, el juzgado ha reservado los martes, miércoles y jueves para la práctica documental, las conclusiones y los informes.

   En este juicio se sentarán en el banquillo como investigados el maquinista del tren, Francisco Garzón, y el que era el director de Seguridad en la Circulación de Adif en el momento de puesta en funcionamiento de la línea, Andrés Cortabitarte.

RETRASADO A OCTUBRE

    Las alegaciones presentadas por tres letrados personados en la causa obligaron al Juzgado de lo Penal número 2 de Santiago al aplazamiento a comienzos del décimo mes del año del juicio por el accidente en el que murieron 80 personas y 144 resultaron heridas.

   Previsto inicialmente para el 20 de septiembre, el juzgado acordó retrasar al 5 de octubre el arranque de la vista.

   En concreto, el abogado de uno de los acusados, el director de Seguridad en la Circulación de Adif en el momento de puesta en funcionamiento de la línea, Andrés Cortabitarte, el de la Plataforma Víctimas Alvia 04155 y el letrado de una de las aseguradoras alegaron que ya tenían otros juicios señalados con anterioridad en las mismas fechas, por lo que reclamaron la suspensión o el cambio de señalamiento de algunas de las sesiones.