Renfe mantiene la suspensión de regionales entre Vigo Guixar y Ourense, mientras reanuda el resto de servicios

Andén vacío durante el segundo día consecutivo sin operativa en la Estación de Tren de Vigo de Vialia, a 6 de febrero de 2026, en Vigo, Galicia (España).
Andén vacío durante el segundo día consecutivo sin operativa en la Estación de Tren de Vigo de Vialia, a 6 de febrero de 2026, en Vigo, Galicia (España).- Adrián Irago - Europa Press
Europa Press Galicia
Actualizado: domingo, 8 febrero 2026 13:08

   SANTIAGO DE COMPOSTELA, 8 Feb. (EUROPA PRESS) -

   Renfe mantiene, por el momento, la suspensión de circulación en trenes regionales desde Vigo Guixar hasta la estación de Ourense, mientras ha reanudado los demás servicios anulados desde el jueves en Galicia, que incomunicaron por esta vía a parte del territorio durante cerca de 72 horas.

   A primera hora de este domingo, tampoco circulaban trenes entre Vigo Guixar y Santiago, pero, pasadas las 10.30 horas, la operadora ha informado en 'X' de que este servicio ha quedado reestablecido hasta A Coruña (destino final), para lo que está empleando la línea de alta velocidad entre Vilagarcía y la capital gallega.

   Con todo, debido al "estado" de la infraestructura, Renfe ha habilitado un plan de transporte alternativo por carretera para los viajeros con origen o destino Padrón, Pontecesures, Catoira y Osebe. Tras esta actualización, la operadora ha ratificado a Europa Press que los regionales hacia Ourense no están circulando.

   En la noche del sábado, Renfe ya había informado del reestablecimiento en este domingo del servicio de alta velocidad en el tramo Santiago de Compostela-Vigo, así como las conexiones de Media Distancia Vigo Urzaiz-A Coruña, que se reiniciaron a última hora del día anterior con la salida de varios trenes.

"RIESGOS REPENTINOS"

   En su comunicado, la operadora indicó que, aunque Adif valoraba que "era viable circular", la suspensión se había mantenido tras "contrastar" la información del gestor con otros organismos oficiales que indicaban que "todavía una alta probabilidad de riesgos repentinos que podían comprometer el estado de la infraestructura".

   "Las previsiones de las confederaciones hidrográficas indicaban una evolución negativa hasta el sábado, así como se mantenía el nivel de prealerta del Plan Inungal. La situación de colmatación de los terrenos hacía a Renfe ser prudente al objeto de garantizar la seguridad de los viajeros y trabajadores", remarcó.

   Estas mismas condiciones climatológicas adversas y el riesgo de inundación han sido las razones que han dado para justificar la imposibilidad de establecer un plan de transporte alternativo por carretera que garantizara "las condiciones necesarias de seguridad y operatividad".

   Por su parte, en los pasados días, Adif insistió en que la suspensión fue "a petición de la operadora": "Nosotros no teníamos ningún punto dañado". No obstante, durante el viernes sí registraron dos incidencias que afectaron a trenes de mercancías, según indicaron fuentes consultadas por Europa Press.

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