MADRID, 14 Abr. (EUROPA PRESS) -
La senadora de CiU Montserrat Candini ha acusado este martes a la ministra de Fomento, Ana Pastor, de aplicar una política en materia ferroviaria que prioriza la alta velocidad frente al servicio de Cercanías por motivos políticos, ya que la red de AVE "beneficia al modelo radial", a lo que Pastor ha contestado que el Gobierno defiende "el tren de todos".
Durante una interpelación en el Pleno del Senado, Candini ha afirmado que si el Ejecutivo de Mariano Rajoy, a su juicio, no ha invertido suficientemente en Cercanías, "no es porque no haya dinero, sino porque ha querido beneficiar al modelo radial que favorece a la capital en detrimento del resto de territorios". Por "motivos políticos" se ha "derrochado" en trenes que "a veces van muy vacíos", ha lamentado.
Según ha destacado la senadora de CiU, la cantidad invertida en la alta velocidad durante esta legislatura es 37 veces mayor que la invertida en Cercanías --385 millones de euros--, una diferencia que considera especialmente grave teniendo en cuenta que, a su entender, el primer servicio lo usan principalmente personas de clase alta y media-alta y el segundo lo utilizan clases bajas y medias-bajas.
Candini ha señalado que el "déficit crónico" en las inversiones se agrava en el caso de Rodalies (el Cercanías de Cataluña), con consecuencias como una "insuficiencia de capacidad para atender las necesidades de movilidad" de los viajeros, tiempos de viaje largos o escasa frecuencia de paso de los trenes.
ACTUACIONES EN UN CONTEXTO "MUY COMPLEJO"
Pero la ministra de Fomento ha defendido que en este ámbito el Gobierno ha realizado y sigue realizando actuaciones en un contexto económico "muy complejo". Respecto a lo previsto para este año, ha indicado que comenzará el desdoblamiento de varios tramos de la línea R3, se implantará el sistema ERTMS entre Hospitalet y Mataró y en junio se reactivarán las obras de acceso ferroviario a la nueva terminal del aeropuerto barcelonés de El Prat.
Contestando a este argumento, la senadora catalana le ha reprochado que "muchas cosas" se estén activando ahora, cuando queda poco tiempo para las elecciones, en vez de haberse llevado a cabo en un momento anterior de la legislatura, citando concretamente el Plan de Mejoras del Cercanías de Barcelona anunciado hace más de tres años.
Asimismo, ha transmitido a la ministra que "la auténtica cohesión territorial es la que garantiza la cohesión social" ofreciendo servicios básicos a "la mayor parte de la ciudadanía", y por eso la ha instado a apostar por "el tren de todos" (en referencia al Cercanías) y no "el tren de unos pocos" (AVE).
Tras recordar que en esta legislatura se han destinado 8.000 millones de euros a Cataluña, Pastor ha dicho que en la política de infraestructuras "no puede haber egoísmo", sino que se debe tener "altura de miras". "Yo defiendo el tren de todos", ha asegurado, afirmando que "hay necesidades y hay que cubrirlas".
