Unanimidad en las Cortes Generales para obligar a Aena a construir una torre de control en el aeropuerto de Menorca

Archivo - Una torre de control en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, a 19 de noviembre de 2021, en El Prat de Llobregat, Barcelona, Catalunya (España).
Archivo - Una torre de control en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, a 19 de noviembre de 2021, en El Prat de Llobregat, Barcelona, Catalunya (España). - David Zorrakino - Europa Press - Archivo
Europa Press Nacional
Publicado: martes, 17 marzo 2026 13:37

MADRID 17 Mar. (EUROPA PRESS) -

La Comisión Mixta (Congreso y Senado) sobre Insularidad ha aprobado este martes por unanimidad una iniciativa del PP para forzar a Aena a incluir en el nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031 la construcción de una nueva torre de control tradicional en el aeropuerto de Menorca.

Los 'populares' han logrado el apoyo de las Cortes Generales a esta reivindicación con la que buscaban construir esta torre de control mientras la tecnología de torre remota no esté desarrollada totalmente y acreditada para aeropuertos con el volumen de tráfico y la estacionalidad del de Menorca.

En el texto de la iniciativa, al que ha tenido acceso Europa Press, el PP vuelve a acusar a Aena de "anular unilateralmente" la obra de la nueva torre de control física en Menorca, que estaba recogida en el DORA 2017-2021, para sustituirla por una propuesta de torre de control remota.

"Este cambio, adoptado sin consenso institucional ni opinión técnica local, ha generado un profundo rechazo entre la sociedad menorquina, así como entre sindicatos, trabajadores y todas las formaciones políticas", denuncia el PP.

En este contexto, los 'populares' señalan que los retrasos en la puesta en marcha de la torre remota "evidencian que esa tecnología aún no es capaz de sustituir con total seguridad las funciones de una torre física en aeropuertos medianos y estacionales".

"Por todo ello, reclamar una nueva Torre de Control física y plenamente operativa, que garantice la seguridad y continuidad de las operaciones actuales del Aeropuerto de Menorca, no es solo una cuestión técnica, sino un compromiso institucional con la igualdad territorial y una obligación con el bienestar y la seguridad de los habitantes de Menorca", sentencia el texto.

APOYOS, PERO CON MATICES

El encargado de defender esta iniciativa ha sido el senador 'popular' Cristóbal Marqués, que ha agradecido el apoyo de todos los grupos a su iniciativa, especialmente al Grupo Socialista: "Rectificar es de sabios", ha añadido en referencia al proyecto de construcción de la torre de control del DORA 2017-2021 que se sustituyó en 2018 por una torre.

Por parte del Grupo Socialista, Pepe Mercadal ha puntualizado que su apoyo no se debe a la seguridad aérea, que está "garantizada por la Agencia Española de Seguridad Aérea", sino a la seguridad laboral de los trabajadores, que trabajan en condiciones que "no son óptimas". Con todo, Mercadal ha destacado que la opción de construir la nueva torre es "la opción más inteligente".

El diputado de Vox Jorge Campos ha afirmado que es "indignante" que este proyecto salga adelante tras años de "indefinición" y el gasto de "cuatro millones de euros públicos", haciendo referencia al proyecto de la torre remota planteada en 2018.

Desde Sumar, el diputado de Més per Mallorca Vicenç Vidal Matas ha denunciado que el problema del aeropuerto de Menorca viene de hace tiempo y pone el foco en Aena y su responsabilidad por haber convertido el aeropuerto menorquín en un "centro comercial".

Respecto al proyecto de la torre remota, Vidal Matas ha asumido que no es suficiente para un aeropuerto de las características y la actividad del menorquín y que se tienen que priorizar las inversiones que den un servicio a la ciudadanía frente a las inversiones comerciales.

El diputado de Agrupación Socialista Gomera (ASG) ha planteado una enmienda que pretende ampliar la moción en los aeropuertos canarios "pequeños" de La Gomera y El Hierro para incluir el Sistema Automatizado de Identificación de Huellas Dactilares (AFIS), algo que finalmente ha sido incluido en el texto.

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