El Consell analitza amb Aena l'ampliació de l'aeroport d'Alacant, "sense renunciar" a la segona pista a mitjà termini

   ALACANT, 10 Jul. (EUROPA PRESS) -

   La consellera de Medi ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, i la consellera d'Innovació, Indústria, Comer i Turisme, Nuria Montes, han analitzat amb Aena l'ampliació de l'Aeroport d'Alacant-Elx Miguel Hernández i han traslladat als seus responsables que la Generalitat "no renuncia" al fet que es construsca una segona pista a mitj termini.

   Així s'han pronunciat les dos dirigents del Consell després de la reunió que han mantingut amb la cúpula d'Aena a Madrid i el president de la companyia, Maurici Lucena, segons ha indicat la Generalitat en un comunicat.

   En la trobada s'ha traslladat el full de ruta a curt termini per a millorar la capacitat de l'aeroport d'Alacant i de les terminals, així com el projecte previst per a la infraestructura aeroporturia de Valncia.

   Montes ha afirmat que la reunió de continutat ha servit "per a tenir informació puntual sobre com va el procediment per a l'ampliació de la terminal de l'edifici aeroportuari d'Alacant, concretament de la zona de pista per a poder superar el nombre actual de passatgers". A més, ha afegit que també han comentat "l'avan en el projecte de modificació o ampliació de l'aeroport de Valncia, que est agafant velocitat de creuer i es dur a terme uns sis mesos més tard que l'anterior".

   "Una de les qüestions sobre les quals també hem debatut és sobre la normativa que acaba d'aprovar la Unió Europea i que obliga a tots els aeroports amb capacitat de més de 12 milions de passatgers a disposar de connexió ferroviria que els connecte amb la xarxa transeuropea", ha apuntat Montes. En este sentit, ha ressaltat que l'aeroport d'Alacant-Elx és "l'únic que incomplix en la seua categoria, per la qual cosa obligatriament ha d'engegar-se esta connexió en els prxims anys".

   Per la seua banda, Salomé Pradas ha destacat que "és vital que s'aborden com més prompte millor les dues ampliacions previstes per Aena" i licitar en el curt termini els estudis per a les ampliacions d'ambdues terminals. L'objectiu és que abans del 2027 tot el trmit administratiu estiga tancat per a escometre les primeres obres d'ampliació en el prxim pla d'inversions (DORA), que abasta el període 2027-2031.

   "El vital és que en el curt termini es puguen escometre obres perqu tots dos aeroports no arriben a saturar-se", ha subratllat la titular d'Infraestructures. A més, ha insistit en la necessitat que "es pose fi a l'anomalia de l'Aeroport d'Alacant-Elx" i que s'aborde la connexió ferroviria amb la infraestructura aeroporturia.