Destaca la seua contribució a l'economia valenciana i la seua "responsabilitat" per a "liderar" allí la transformació del sector
VALNCIA, 21 Mar. (EUROPA PRESS) -
El director de Fabricació de Ford Espanya, Dionisio Campos, ha defs que "el compromís amb l'electrificació és un repte significatiu" que "requerir d'una gran responsabilitat de tots", suposa un "canvi massiu" en el procés de producció per al mateix temps "ofereix una gran oportunitat", i que Ford té "la responsabilitat de liderar aquesta revolució" a la Comunitat Valenciana al costat de la resta d'actors.
A més, ha reivindicat a la multinacional automobilística com una "important fora social i tractora a la Comunitat Valenciana i Espanya", per la seua contribució en ocupació, a la generació de riquesa i capacitat d'atraure altres inversions del sector
Campos ha pronunciat la conferncia 'Almussafes, a driving force for cutting-edge mobility', en la primera jornada d'eMobility Expo & World Congress, que se celebra aquest dimarts, dimecres i dijous a Valncia. La fbrica d'Almussafes va ser la triada per a produir la nova plataforma de vehicles elctrics GE2 a partir de 2025, una decisió que va assegurar la crrega de treball en els prxims anys. La factoria, que a l'abril deixar de produir dos dels models que fabrica, es troba immersa en la negociació d'un nou ERO.
El director de Fabricació ha exposat, durant la seua conferncia, que "el món en qu vivim est tot interconnectat" i ha cridat l'atenció sobre "l'impacte que tenen les decisions que es prenen en altres parts del món", quan una guerra a Ucrana i una pandmia afecten, per exemple, al subministrament de components i, per tant, als processos de la fbrica valenciana.
A més, ha apuntat que "el món est canviant molt rpid" i la indústria de l'automoció est "treballant en un nou concepte més enll del transport" en el qual els vehicles estan connectats entre si, amb les ciutats i els consumidors, una transformació que "té un impacte en tota la cadena de valor" i que "requereix una rpida evolució per a satisfer les necessitats del consumidor".
"El potencial client est buscant un telfon amb rodes, buscant més els servicis que el vehicle en si", que integre avanos en programari i "processe moltes informacions rpidament". En eixe sentit, la companyia ha de treballar en una "evolució en capacitats", generar "noves ocupacions de qualitat" i, juntament amb la resta del sector, "adaptar-se com qualsevol indústria", "com va fer la indústria del telfon".
En eixe escenari, la fbrica de Ford a Almussafes "s'enfronta a la responsabilitat de liderar aquesta revolució en la regió al costat de la resta d'actors", ha assegurat, al mateix temps que ha assenyalat que la indústria est "canviant el paradigma" i "immersa en un canvi radical" que comporta "comenar quasi de zero", "reinventant no només el sistema de propulsió sinó el cotxe complet". Un "canvi massiu" que "implica al procés de manufactura".
El director de fabricació ha subratllat que "aquells familiaritzats amb la fabricació de vehicles no li tenen por" a aquesta transformació i "estan en una evolució constant" en la qual "el repte de la mobilitat elctrica és una motivació addicional" i una "oportunitat fantstica davant de nosaltres".
"Reconeixem que tenim un paper que jugar a la Comunitat Valenciana" i que Ford és "una important fora tractora i social en la regió i a Espanya", doncs és "ben coneguda la seua contribució a l'ocupació, a la creació de riquesa", ha assenyalat, i ha indicat que el 90% dels productes que fabriquen a Almussafes s'exporten a més de 60 pasos. A més, ha posat en valor com aquesta "significativa" quantitat d'exportacions ha "facilitat el creixement d'infraestrucutras" com el Port de Valncia.
Així mateix, ha incidit que Ford est generant un "efecte per a l'arribada d'altres multinacionals" vinculades al sector amb un "pes important a la Comunitat", i ha assegurat que "invertir en la indústria de l'automoció permet a la Comunitat desenvolupar les adequades capacitats i facilitar el moviment d'altres fabricants", per a recordar com la setmana passada es va collocar la primera pedra de la gigafactoria de PowerCo, del grup Vokswagen, a Sagunt.
Per tot a, ha assegurat que Almussafes "est bé posicionat per a produir la nova generació de vehicles elctrics" i que la transició en la qual treballa la companyia "és necessria per a moure el seu portfoli de vehicles cap al futur". Un escenari, ha subratllat, que no hauria sigut possible "sense la contribució de la Generalitat i les autoritats nacionals".
Així, ha subratllat que en Ford estan "preparats per a afrontar una significativa reestructuració", un "canvi en el perfil d'ocupació", en els processos de manufactura i de gestió de la informació.
A més, ha subratllat que aquesta transformació no pot entendre's sense la sostenibilitat i ha destacat el compromís de la firma per reduir la seua petjada ambiental i aconseguir una petjada de carboni neutra en 2035 i que tota la seua flota siga elctric en 2030. També ha posat en valor que des de gener de 2022 només s'empren energies verdes a Almussafes i que s'est ampliant la seua planta solar amb l'objectiu d'arribar a 10 MW l'any que ve.
"El compromís amb l'electrificació és un repte significatiu" que "requerir d'una gran responsabilitat de tots", per al mateix temps "ofereix una gran oportunitat per a evolucionar la nostra petjada industrial en una més sostenible". "És un treball d'equip, ningú pot fer-ho sol" i "requerir de tot el compromís dels actors i reguladors", amb el "objectiu comú de fer un món millor per al futur".
