JORGE GIL- EUROPA PRESS - Archivo
VALNCIA, 5 Feb. (EUROPA PRESS) -
El vicepresident de Ford Europa, Kieran Caghill, ha traslladat a UGT PV, sindicat majoritari a la fbrica d'Almussafes, que la companyia "est treballant en una alternativa per a solucionar el problema" que s'ha originat en la factoria davant la incertesa que genera el cotxe elctric en l'actualitat, segons ha explicat l'organització sindical en un comunicat.
"En paraules del vicepresident europeu de Ford, el problema est en vies de solució", han assenyalat des d'UGT després d'haver-se reunit aquest dilluns amb diferents directius europeus de la multinacional. Una trobada en el qual s'ha abordat la situació actual de la fbrica, que encara no rep les inversions previstes en l'electrificació i deixa de produir gradualment models de combustió.
En la reunió d'aquest dilluns, segons UGT, l'empresa també s'ha comproms al fet que, en el mes d'abril, els representants d'UGT es reuniran amb la direcció mundial de Ford i que en eixa cita aportaran "més dades sobre este tema".
UGT ha ressaltat que "indubtablement, aquesta situació suposa un canvi pel que fa al mutisme de la direcció europea durant els últims mesos". De fet, el sindicat espera que "signifique un punt d'inflexió cap a la solució" sobre les inversions a Almussafes, "ja que l'Acord per l'Electrificació compromet a la companyia amb el futur de Ford Almussafes", ha insistit.
Així mateix, Ford ha sollicitat al sindicat majoritari que valore "un canvi" en la seua "posició" a l'hora de negociar. "Alguna cosa que, des d'UGT, hem dit que podem valorar sempre que siga per un temps breu i vaja d'acord amb la data de la visita dels directius de Detroit", ha explicat l'organització sindical.
"Anem a valorar l'opció de poder obrir una finestra que permeta acordar solucions, per per descomptat fitades en el temps. De moment, podríem acceptar tornar a una taula de negociació que servisca per a recuperar certa estabilitat fins que es produsca aquesta reunió en el mes d'abril. Perqu, en paraules del vicepresident europeu de Ford, el problema est en vies de solució", ha afegit UGT.
La reunió d'aquest dilluns arriba en un moment en el qual la factoria fa front a la incertesa sobre l'arribada de les inversions necessries per a produir els vehicles elctrics de la firma de l'oval.
El passat mes de novembre, Ford va comunicar --segons el sindicat majoritari UGT-- que ajornava "qualsevol decisió que tinga a veure amb inversions" per a l'electrificació de la fbrica, després de la visita que va realitzar al novembre a Almussafes el director d'Operacions de Ford Motor Company, Kumar Galhotra.
Cal recordar que la fbrica valenciana va ser el 2022 la triada per Ford per a produir la seua nova plataforma de vehicles elctrics a partir del 2025, una decisió que assegurava la crrega de treball en els prxims anys i que va portar a un acord amb UGT perqu el nou conveni de la companyia, firmat a l'abril d'eixe any, arreplegara mesures salarials i de flexibilitat condicionades a l'electrificació. L'adjudicació a Ford no va evitar que s'haguera de redimensionar la plantilla amb un ERO que ha afectat a 1.124 treballadors.
Mentre no s'inicien les inversions, el calendari previst de les quals ja va retardat segons ha advertit en diverses ocasions el sindicat, la fbrica ha hagut d'ajustar la seua producció davant la reducció de vendes. Enguany Ford Almussafes deixa de fabricar la furgoneta Transit i l'únic model fins a l'arribada dels nous elctrics és el Kuga. Al gener la firma automobilística va presentar la nova versió d'aquest model fabricat en la planta de Ford d'Almussafes.
La companyia s'ha presentat a les dos línies de la nova convocatria del Projecte Estratgic per a la Recuperació i Transformació Econmica del Vehicle Elctric i Connectat (Perte VEC II). El Ministeri d'Indústria ha adjudicat 37,6 milions d'euros procedents de la línia de bateries per a establir una planta d'assemblatge de bateries en la fbrica d'Almussafes i Ford també ha sollicitat les ajudes destinades a la cadena de valor del vehicle elctric.