La vaga de trens arranca hui amb 350 servicis d'alta velocitat cancel·lats i els Rodalies al 50%

   MADRID, 9 Feb. (EUROPA PRESS) -

   La vaga de tres dies convocada per tots els sindicats ferroviaris del país comença este dilluns en Renfe, Iryo i Ouigo, amb 350 servicis d'alta velocitat cancel·lats, i en el conjunt d'empreses que operen els trens de mercaderies, els servicis mínims de les quals es limiten al 21%.

   Fonts sindicals van explicar a Europa Press que les negociacions amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible al llarg del cap de setmana, després d'altres tres reunions celebrades entre el dimecres i el divendres, van concloure sense acord.

   No obstant això, este dilluns se seguiran mantenint reunions, incloses taules tècniques per a tractar les propostes realitzades pel Ministeri en matèria de seguretat ferroviària, per la qual cosa, en cas d'arribar a un acord, la vaga podria ser desconvocada.

   Els servicis mínims del 73% decretats pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible per a l'alta velocitat impliquen que fins a 350 trens al llarg d'estos tres dies no estaran garantits.

   D'ells, 272 pertanyen a Renfe, que operarà 723 trens dels 995 que tenia programats en estos tres dies. Iryo cancel·larà 48 servicis, per la qual cosa operarà 136 dels 184 programats, mentre que de Ouigo no circularan 30 trens, en operar 80 dels 110 programats.

   En la mitjana distància de Renfe, 683 servicis no seran prestats, en aplicació dels servicis mínims decretats del 65% (operaran 1.277 d'1.960); en rodalies funcionaran el 50% en hora vall i el 75% en hora punta (a Catalunya serà entre el 33% i 66%); i en Mercaderies, només el 21%.

   Els sindicats reivindiquen un canvi estructural en la seguretat del sistema ferroviari espanyol, després dels accidents d'Adamuz (Còrdova) i Gelida (Barcelona), reclamant més inversions i que no s'externalitzen els treballs en empreses privades.

   En les diferents reunions que han mantingut amb el Ministeri, han arrancat algunes propostes com una major inversió en manteniment, més contractacions de personal en Adif i noves normatives que reforcen la seguretat ferroviària.

   No obstant això, les propostes encara no han convençut als sindicats, principalment perquè es tracta de mesures que requerixen el vistiplau del Ministeri d'Hisenda, en implicar augments de despesa pública.

   Les mobilitzacions, convocades per Semaf, CCOO i UGT (que concentren més del 80% de les representativitat del sector) afectaran a tots els treballadors del sector, inclòs el personal de Serveo, que presta servicis a bord, així com a empreses de mercaderies com Medway, Captrain, Transervi, Redalsa i Tracció Rail.

   També han convocat vaga altres sindicats com SFF-CGT, Sindicat Ferroviari Intersindical (SF-I) i Alferro.