Aviso: Esta noticia tiene más de un año. Última actualización: 16/07/2009 15:26
Los agentes económicos y sociales de la provincia de Teruel, al igual que la coordinadora Teruel Existe, pidieron hoy "celeridad" para los proyectos a los que aludió el ministro de Fomento, José Blanco, con motivo de la reunión que celebró ayer con el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias.
El responsable de Fomento anunció ayer que el año que viene se llevará a cabo la electrificación de la vía entre Teruel y Zaragoza. También prometió que próximamente se habilitará un tren entre Huesca- Zaragoza- Teruel y Valencia que, reducirá el tiempo de viaje entre Zaragoza y Teruel, a 1 hora y 55 minutos. Asimismo, indicó que en septiembre se presentará el estudio funcional del Corredor Cantábrico- Mediterráneo.
En declaraciones a Europa Press, el presidente de la Confederación Empresarial Turolense (CET), Carlos Mor, afirmó que "las promesas nos parecen bien, pero teníamos entendido que las obras de electrificación de la línea entre Teruel y Zaragoza se iban a ejecutar este año".
Respecto del tren directo entre las capitales aragonesas y Valencia, Mor apuntó que "las condiciones de ese tren no van a ser las más idóneas". Y es que, recordó que "aunque el tramo entre Teruel y Zaragoza vaya a estar en condiciones regulares, el tramo entre Teruel- Valencia va a estar en condiciones pésimas". Por eso, pidió "un compromiso formal de que también el tramo entre Teruel y Valencia se transforme en velocidad alta".
Además, se preguntó cuáles son "las fechas concretas en las que vamos a tener en funcionamiento esas líneas". También pidió que "el material que vaya por esas líneas sea también nuevo y no recuperado".
Por su parte, la secretaria provincial de Comisiones Obreras (CC.OO.) en Teruel, María Luz Benedicto, aseguró que "es positivo que se retomen compromisos que había con Teruel, sobre todo algunos que creíamos que estaban cayendo en el olvido, como el Corredor Cantábrico- Mediterráneo".
Para Benedicto, la reunión entre Blanco e Iglesias "ha sido positiva", aunque "esos compromisos tienen que materializarse, por lo que exigimos que sean compromisos serios y que se ejecuten en el menor tiempo posible".
El portavoz de Teruel Existe, Ramón Perales, afirmó que estos compromisos "llegan tarde", al tiempo que recordó que "estas obras tampoco harán que la línea entre Teruel y Zaragoza sea de alta velocidad".