La nueva conducción de agua entre Guadalajara y Alcalá abastecerá a 400.000 usuarios del Corredor del Henares

GUADALAJARA, 2 Oct. (EUROPA PRESS) -

La Mancomunidad de Aguas del Sorbe (MAS) valoró la partida contemplada en los Presupuestos Generales del Estado para 2010 para ejecutar por la entidad Aguas de la Cuenca del Tajo S.A. la obra de la Tercera Conducción, entre la Estación de Tratamiento de Agua Potable que la Mancomunidad de Aguas del Sorbe tiene en Mohernando y Alcalá de Henares, por valor de 326.000 euros, que asegurará el abastecimiento a los más de 400.000 usuarios del Corredor del Henares.

En nota de prensa la MAS explicó que los presupuestos establecen partidas específicas para esta actuación en una inversión plurianual que se prolongará hasta el año 2013.

Las inversiones más importantes estarán establecidas para los años 2012 y 2013 que en su conjunto se aproximarán a los 60 millones de euros.

La Mancomunidad de Aguas del Sorbe mostró su satisfacción al conocer las inversiones definitivas establecidas por los Presupuestos Generales del Estado para esta obra de Interés General de vital trascendencia "que permitirá duplicar la capacidad de transporte de las actuales infraestructuras de la MAS y asegurar así el abastecimiento a los más de 400.000 usuarios del Corredor del Henares".

Este proyecto contempla la ejecución de una tubería desde la Estación de Tratamiento de Agua Potable, propiedad de la Mancomunidad de Aguas del Sorbe ubicada en el municipio de Mohernando, hasta la ciudad de Alcalá de Henares con los ramales necesarios. La longitud del trazado de esta conducción es de 39 kilómetros y permitirá aumentar la capacidad actual de transporte en 2.000 litros por segundo, duplicando la capacidad existente.

Esta actuación "totalmente necesaria" viene a complementar los trabajos que se están acometiendo con las obras Alcorlo-ETAP y la ampliación de la Estación de Tratamiento de Agua Potable de la MAS, que consisten en aumentar la capacidad de tratamiento y entrada en la planta hasta los 4.000 litros por segundos que podrán ser transportados una vez concluyan los trabajos de construcción de la Tercera Conducción y asegurar así el abastecimiento y desarrollo a los municipios e industrias del Corredor del Henares.