Alonso: "Una vuelta en Spa es como 20 en otro circuito"

Actualizado 17/12/2013 20:45:24 CET

MADRID, 21 Ago. (EUROPA PRESS) -

El piloto español de Ferrari Fernando Alonso confesó que el circuito de Spa rebosa "emoción y adrenalina" en cada vuelta lo que le hace especialmente exigente, al tiempo que mostró su ilusión por lograr un buen resultado en el Gran Premio de Bélgica este fin de semana después del parón.

"Spa es un circuito muy especial en el que sacas tu adrenalina por cómo sube y baja la pista en cada curva. Lo convierte en una gran experiencia para el piloto. Una vuelta en Spa es como veinte en cualquier otro circuito en términos de la emoción y la adrenalina que genera", indicó.

Por otro lado, el asturiano destacó la curva Eau Rouge. "Eau Rouge es una curva elevada que tomas en séptima y donde vas a más de 300 km/h. Tomándola a tope con los coches de hoy en día, tu cuerpo experimenta más compresión que en cualquier otra curva del Campeonato. Eso es especial", insistió.

Además, Alonso explicó que los entrenamientos libres deberán de servir para preparar correctamente la carga aerodinámica de su monoplaza. "Para la mejor puesta a punto en Spa tenemos que trabajar seriamente en la aerodinámica porque los primeros tres sectores se componen de largas rectas donde esperas llevar el mínimo de carga aerodinámica para lograr la mayor velocidad posible", explicó.

"Después, llegan un montón de curvas donde quieres la máxima carga aerodinámica. Así las cosas, encontrar el correcto equilibrio es siempre muy difícil en Spa. Este aspecto será la prioridad en los libres", añadió.

Por último, Alonso confesó que el mítico circuito belga se le resiste. "Spa está considerado un circuito muy completo y que supone un reto para los equipos y los pilotos. Por lo tanto, es una de esas carreras, junto a Mónaco y Monza y otros famosos circuitos con gran reputación, que tiene un valor añadido ya que grandes nombres ganaron aquí en el pasado. Con suerte este año podremos poner nuestro nombre aquí, aunque al final del día serán 25 puntos como en cualquier otra pista", aseguró.

"Lo hice bien en 2005 cuando fui segundo y también antes en la fórmula 3.000. Hasta ahora no he tenido opciones reales de pelear por la victoria y me he tenido que retirar muchas veces de Spa, normalmente por mala suerte o problemas técnicos o mis propios errores. Estaría bien compensar todo eso este año, recogiendo todos esos puntos perdidos", finalizó.

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