Vilar defiende el "mejor aprovechamiento" del territorio gallego y reflexiona sobre el papel de la Costa da Morte como motor de la zona
SANTIAGO DE COMPOSTELA, 22 Dic. (EUROPA PRESS) -
La Asociación de Cámaras Oficiais de Comercio dos Camiños Xacobeos presentó hoy el fallo del jurado del premio de investigación 'Rutas Xacobeas', que recayó en la obra 'O Camiño á fin da Terra' ('El Camino al final de la Tierra'), de Manuel Vilar Martínez, por la "originalidad, rigor y profundidad" de su estudio sobre la vía de peregrinación a Fisterra (A Coruña).
En rueda de prensa, el presidente de la asociación, Jesús Asorey, recalcó la "gran labor bibliográfica" llevada a cabo por el ganador, así como su vocación "interdisciplinar". Además, señaló el afán de que este trabajo pueda convertirse en "una guía muy importante" para el itinerario que finaliza en Fisterra y Muxía.
Por su parte, el ganador del premio, dotado con 4.500 euros, Manuel Vilar, mostró su intención de "dar a conocer el territorio" con esta obra. En referencia al Camino de Santiago, concluyó la necesidad de "aprovechar mejor" un producto que tiene una "demanda universal".
Junto a esto, expuso la "oportunidad" que supone para diversas poblaciones el paso por su territorio de la vía jacobea, que definió como "la única salida" para lugares con sectores de producción "caducos". Por ello, abogó por que "dos mundos tan distintos como la economía y la cultura" colaboren en pro de la "rentabilidad y la calidad de vida".
Asimismo, Manuel Vilar explicó que comenzó a interesarse por el Camino en el año 1997 a raíz de una reivindicación sobre la vía a Fisterra y Muxía, su lugar de nacimiento. El autor está licenciado en Geografía e Historia y cuenta con un máster en Gestión de Bienes Culturales y Patrimonio.
Además, el gerente del Xacobeo, Ignacio Santos, resaltó la apuesta por la reactivación de los diversos pueblos del Camino, aunque, según subrayó, "lamentablemente no siempre" se pueden conseguir los objetivos. Así, Asorey incidió en que el premio busca trabajar para "mantener la continuidad" de los Caminos, e insistió en promocionar "una fuente de riqueza que va más allá del Año Santo".
FISTERRA COMO MOTOR
La obra de Vilar está dividida en siete capítulos y cuenta con un gran peso de las fuentes orales, pues a juicio del escritor, ahora mismo se produce "un momento clave" ya que, según dijo, la última generación que recuerda por donde pasaban los Caminos "va a desaparecer".
En su primera parte, entre otras materias el estudio reflexiona sobre lo "poco aprovechado" que se encuentra Ponte Maceira (A Coruña), así como la "mala situación" del albergue situado en Negreira (A Coruña).
Además, Vilar explicó que zonas como Cee "siguen sin tener importancia" en el mundo jacobeo e hizo una mención especial a Olveiroa, en Dumbría (A Coruña), que sufrió un "cambio radical" gracias a la inauguración de un albergue en el año 2000.
Finalmente, en el último tramo del estudio, Vilar defiende la idea de Fisterra como "motor" del Camino e incide en su papel "relevante en todo el mundo".
