Brussel·les revelarà dimecres si el Corredor Mediterrani és un eix prioritari per a rebre fons

Blanco dóna per fet que la Comissió elegirà el Corredor i que el seu traçat arribarà fins a Algesires

BRUSSEL·LES, 14 Oct. (EUROPA PRESS) -

El vicepresident de la Comissió Europea i responsable de Transports, Siim Kallas, anunciarà dimecres que ve, 19 d'octubre, els mapes de la futura xarxa europea de transports i revelarà si el Corredor Mediterrani és un dels projectes prioritaris, elegit per rebre el suport dels fons europeus per a la seua realització.

En les últimes setmanes els presidents regionals de Múrcia, Catalunya, Balears, Comunitat Valenciana i Andalusia han viatjat a Brussel·les, algun d'ells diverses vegades, per a intentar augmentar la pressió i fer valer el projecte en reunions, per exemple, amb el cap de l'Executiu comunitari, José Manuel Durao Barroso.

Fonts comunitàries insistixen que els contactes bilaterals amb els estats membre interessats es mantindran fins a l'últim moment i auguren que no haurà decisió definitiva fins a "dies o unes hores abans".

També el ministre de Foment, José Blanco, ha intensificat els contactes per a defensar les infraestructures espanyoles front a altres i es va reunir amb Kallas el passat dia 6 a Luxemburg. Allà, Blanco ha donat suport a no només el Corredor Mediterrani, sinó també el traçat central i l'Atlàntic i ha afirmat que els projectes espanyols són "eficients i finançables".

Les infraestructures que superen el tall dimecres que ve hauran d'haver demostrat que són econòmicament sostenibles, això és, que els governs dels països implicats asseguren el seu cofinançament i es comprometen a finalitzar-los en els terminis previstos, han explicat fonts comunitàries, subratllen des del departament de Kallas.

Espanya aposta per crear una xarxa mallal i per esta raó demana que juntament al Corredor Mediterrani s'incorporen a la xarxa bàsica altres corredors transversals, com el Cantàbric i l'Atlàntic. A la presentació de l'estudi tècnic del projecte mediterrani, Blanco s'ha mostrat convençut que Brussel·les donarà el vistiplau a este eix, incloent el traçat sud fins a Algesires.

Brussel·les preveu invertir al voltant 32.000 milions d'euros entre 2014 i 2020 en els eixos ferroviaris que es cataloguin com prioritaris per a la xarxa europea. El 19 d'octubre, Brussel·les publicarà dos mapes amb els objectius a llarg termini (fins a 2030) i a mitjà termini (2014-2020), entre els quals el corredor mediterrani aspira a estar. També es donarà a conèixer el repartiment d'estos fons entre els diferents projectes seleccionats.