PSOE recalca los criterios de "seguridad" seguidos para los 23 minutos más de trayecto del tren Madrid-Almería

ALMERÍA 3 Jul. (EUROPA PRESS) -

El secretario de Organización del PSOE de Almería, José Nicolás Ayala, ha defendido este jueves los "criterios de seguridad exclusivamente" por los que el tren Intercity Madrid-Almería sumará 23 minutos de viaje, sentido en el que ha defendido las inversiones en materia ferroviaria que realiza el Ejecutivo.

"Si el PP hubiera cumplido sus compromisos con nuestra provincia, si sus dirigentes hubieran dado continuidad a las obras que comenzaron con el Gobierno de Zapatero, Almería llevaría ya algunos años disfrutando del AVE y no tendríamos los problemas que estamos sufriendo hoy en día", ha manifestado Ayala ante las críticas de la diputada nacional 'popular' Ana Martínez Labella.

El dirigente socialista ha aseverado que es "necesario seguir esas recomendaciones que han realizado los técnicos hasta que se lleven a cabo las actuaciones de mejora previstas" por Adif en la línea.

"Es evidente que contamos, no de ahora, sino desde hace muchos años, con unas vías y un trazado que no están a la altura de las necesidades de los almerienses. Nunca hemos escondido esta circunstancia y, por ello, el Gobierno de España ha estado trabajando en varios frentes para solucionar estos problemas", ha añadido.

Así, ha recordado que durante el pasado otoño se adjudicó la redacción de los proyectos para la renovación integral y acondicionamiento de 180 kilómetros de la línea ferroviaria entre Granada y Almería; en concreto, entre Moreda-Granada y entre Linares/Baeza-Almería por un importe que supera los 17,2 millones de euros.

De otro lado, ha incidido en que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible también ha iniciado la redacción de un estudio de viabilidad global y de tres estudios informativos para dar una "respuesta integral" a la conectividad ferroviaria entre Antequera, Granada y Almería y mejorar el tráfico de pasajeros y mercancías, "dando continuidad al Corredor Mediterráneo".

Estas mejoras, según ha abundado el secretario de Organización provincial, se podrán llevar a cabo "cuando concluyan las obras que se están ejecutando en el Corredor Mediterráneo entre Almería y Murcia para evitar, de esa manera, que Almería quede incomunicada por tren".

En cualquier caso, ha advertido que los trabajos se encuentran "muy avanzados" y "más pronto que tarde podremos tener trenes de alta velocidad circulando por nuestra provincia con destino a Madrid o con la frontera de Francia".

Las obras del AVE cuentan con una inversión de 3.500 millones de euros y, según ha destacado, "se activaron tras la llegada de Pedro Sánchez a la Presidencia del Gobierno, ya que durante los gobiernos de Rajoy no se ejecutó ni un solo kilómetro de estas vías ni se invirtió un solo euro, más allá de lo que costó tapiar los túneles de Sorbas".