La Diputación de Sevilla cede a Dos Hermanas el último tramo pendiente de la carretera SE-3205 tras su mejora

SEVILLA 8 Jun. (EUROPA PRESS) -

Este miércoles se ha hecho efectiva la cesión del último tramo de la carretera provincial SE-3205, que enlaza el centro de Dos Hermanas con el Polígono de la Isla, que seguía pendiente de ser transferido desde la Diputación de Sevilla al Ayuntamiento nazareno, según han informado ambas partes, con lo que toda la carretera es ya de titularidad municipal.

Así lo han ratificado el presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, y el alcalde de Dos Hermanas, Francisco Rodríguez, que han firmado el acta de esta cesión, con la presencia de la diputada Cohesión Territorial, Asunción Llamas.

"Hablamos de una arteria estratégica para Dos Hermanas, que conecta con la carretera provincial SE-3206 en una zona de conectividad con el polígono Megapark y el Centro Logístico de Amazon. Es un vial que había sido 'engullido' por el tráfico urbano de una zona en expansión, sujeta a muchas transformaciones, como consecuencia de los planes de desarrollo del Ayuntamiento, y que, por lo tanto, es lógico que la Diputación la cesa al Consistorio", ha explicado Villalobos.

"Eso sí, nuestro objetivo era que la carretera pasara al Ayuntamiento en condiciones idóneas, para que no supusiera para las arcas locales una carga inicial de mantenimiento y adaptación. Por eso, hemos realizado inversiones en el viario de esta zona estratégica del municipio por valor de 2,8 millones de euros", ha agregado.

EL PAPEL DE LA CARRETERA

Para el alcalde, "ésta es una cesión que llevábamos tiempo trabajando con la Diputación, responsable de la titularidad de la vía cuando ésta cumplía la función de unir diferentes núcleos de población limítrofes con Dos Hermanas, pero que con el desarrollo industrial y de innovación que aporta el Polígono La Isla y con la ampliación con el nuevo proyecto de desarrollo industrial llamado Megapark, lógicamente se ha convertido en una vía de carácter cien por cien urbano".

Además, ha manifestado que con cargo a los planes provinciales Contigo y Actúa, esta carretera ha sido objeto de mejoras, por ejemplo con un nuevo carril bici.

"La Diputación ha invertido, a través de su Área de Cohesión Territorial, algo más de un millón en mejoras en la SE-3205. Empezamos las negociaciones en 2017 y la intervención ha sido faseada en tres tramos. Hemos ido arreglando tramos en función de la necesidad que el Ayuntamiento nos ha demandado. Tramo arreglado, tramo cedido", ha dicho por su parte Asunción Llamas.

PRIMERA CESIÓN

Así, en 2017, se licitaba y ejecutaba el proyecto de refuerzo de la capa de rodadura en varios puntos kilométricos y se adecuó un tramo residual de la antigua 687. La cesión de ambos viarios se realizaba en octubre de este mismo año.

A finales de 2019, se iniciaba la licitación del proyecto de mejora del tramo de la carretera comprendido entre el enlace de la N-IV y la SE-3206 por Palmarillo y la segunda de estas vías, con cargo al Plan Supera VII, que se ejecutaba en su totalidad en 2020. Una vez finalizada la ejecución, con fecha 19 de enero de 2021, tras los trámites oportunos, se suscribió el acta de cesión.

Por último, en 2021, fue ejecutada la mejora del tramo comprendido entre el enlace con la autovía A-4 y la antigua planta de Ybarra, con cargo al Plan Contigo, tramo ahora cedido al Ayuntamiento.