SEVILLA, 6 Abr. (EUROPA PRESS) -
La asociación Foro Taxi Libre ha emitido un "informe" en el que esgrime aspectos como una "caída del 95 por ciento" en los ingresos de los taxistas hispalenses y la obligación de descansar tres días por cada uno que se presta servicio, como "prueba" del derecho de los miembros del sector a obtener la prestación estatal extraordinaria orquestada por el Gobierno central en su primer paquete de medidas urgentes ante el impacto económico de las severas restricciones implícitas en el estado de alarma dictado para combatir la propagación del coronavirus Covid-19.
En este informe, recogido por Europa Press, Foro Taxi Libre detalla que como consecuencia de la propagación del coronavirus Covid-19 y las severas restricciones a la movilidad ciudadana y la actividad económica implantadas mediante el estado de alarma para frenar la pandemia, "la caída de la demanda" del servicio de taxis es de más de un 90 por ciento. Y es que el estado de alarma prohíbe todos los desplazamientos salvo por razones laborales o de adquisición de alimentos y productos básicos, entre las pocas causas justificadas.
A tal efecto, esta asociación de taxistas señala una "caída de ingresos de en torno al 95 por ciento, que no cubre los gastos fijos generados por la actividad", y el hecho de que ante esta "situación excepcional", el Instituto Municipal del Taxi de Sevilla ha acometido diversas modificaciones del calendario obligatorio de descansos, de tal modo que actualmente, "el número de taxis que pueden prestar servicio" si así lo deciden los titulares de las licencias es de 486 cada día entre más de 2.330 autorizaciones de taxi reconocidas en Sevilla.
"La frecuencia de actividad se ha reducido de tal forma, que al día de actividad le siguen tres de descanso", resume Foro Taxi Libre en su informe.
"DRÁSTICA REDUCCIÓN DE TAXIS"
En ese sentido, el colectivo recuerda que "a pesar de la drástica reducción de taxis autorizados a prestar servicios" dada la caída de cerca del 90 por ciento en la demanda, el sector del taxi, "como servicio de interés general, tiene la función de garantizar la movilidad de las personas con necesidad de traslado de médicos, hospitalizaciones o urgencias que no puedan atender los servicios sanitarios, servicios que obligatoriamente se tienen que cumplir, a sabiendas de que los ingresos que se van a obtener se reducen entre el 85 y el 95 por ciento respecto a cualquier día normal de la actividad".
Precisamente por ello, en este informe se invoca el real decreto de fecha 17 de marzo sobre medidas urgentes y extraordinarias frente al impacto económico de las restricciones dictadas para frenar la pandemia, que en su artículo 17 "establece una prestación extraordinaria por cese de actividad para los afectados por la declaración del estado de alarma (...), aplicando el 70 por ciento de la base reguladora de cada caso" o del mismo porcentaje de la base mínima de cotización en el Régimen Especial de la Seguridad Social de los trabajadores por cuenta propia o autónomos.
Para acogerse a dicho artículo, "el requisito principal es que la actividad haya cesado" como consecuencia de la declaración del estado de alarma "o que la facturación se haya visto reducida al menos un 75 por ciento en relación con el promedio del semestre anterior", con lo que Foro Taxi Libre defiende que este informe en cuestión "expone hechos relevantes que pueden constituir fundamento básico (...) como prueba para una evaluación favorable" de las solicitudes que cursen los taxistas para obtener la citada prestación estatal extraordinaria.
