Javier Fernández valora el nuevo plan para el tren Sevilla-Huelva-Faro al suponer "menos tiempo" de obra y menor coste

SEVILLA 29 May. (EUROPA PRESS) -

El presidente de la Diputación de Sevilla y secretario general del PSOE sevillano, Javier Fernández, ha valorado este miércoles la decisión del Gobierno central del socialista Pedro Sánchez de acometer mediante vía de ancho internacional y no por infraestructuras de alta velocidad ferroviaria, el proyecto de nueva conexión por tren entre Sevilla, Huelva y Faro (Portugal).

El pleno ordinario celebrado este miércoles por la Diputación incluía en su orden del día una moción de Vox, a cuenta del anuncio del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, el socialista Óscar Puente, de no acometer el proyecto de conexión ferroviaria entre Sevilla, Huelva y Faro mediante alta velocidad, sino mediante una vía de ancho internacional; bajo la premisa de que el AVE supone "un montón de tiempo" y una inversión "bestial" para una diferencia de "diez minutos" entre una opción y otra.

Ante ello, Fernández ha negado cualquier "dejación" del Gobierno central del socialista Pedro Sánchez con Andalucía, defendiendo que el Ejecutivo acaba de aprobar la licitación de las obras del tramo de la autovía metropolitana SE-40 entre Valencina de la Concepción y Salteras por 125,3 millones de euros; colabora con 650 millones de euros en el proyecto del tramo norte de la línea tres del metro de Sevilla y acomete obras como la sustitución de los tirantes del puente del Centenario y su ampliación con un carril más, entre otras actuaciones.

Así, ha defendido el "compromiso" del Gobierno central con Sevilla y Andalucía, valorando la decisión del ministro respecto al proyecto ferroviario que entre Sevilla, Huelva y Faro, porque "si se puede hacer en menos tiempo" y con menos coste para el erario público, "que se haga". "Vamos a ver las alternativas para coger la más económica y con capacidad de ser igual de eficiente", ha manifestado.