SEVILLA, 22 Dic. (EUROPA PRESS) -
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla, según informa la institución, ha acordado este jueves otorgar a OPDR y a Boluda Corporación Marítima la concesión administrativa relativa a la explotación de la terminal de contenedores, aprobando además una ampliación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) para que la sociedad inmobiliaria Merlin Properties construya una nueva nave de 5.200 metros cuadrados.
Bajo el nombre de Terminal Marítima del Guadalquivir (TMG), OPDR y Boluda se han aliado para explotar el negocio del contenedor en Sevilla durante los próximos 30 años. A partir de enero de 2017, estará operativa la nueva concesión que comprende todas las infraestructuras vinculadas al contenedor. En una superficie de unos 180.000 metros cuadrados, TMG se hará cargo de la terminal ferroviaria con tres vías que permiten trenes de hasta 750 metros, de 350 metros de línea de atraque en el Muelle del Centenario, de la rampa ro-ro y del patio de contenedores.
El consejo de administración también ha aprobado el otorgamiento de una concesión administrativa a Sevisur Logística, sociedad liderada por Merlin Properties y que explota la Zona de Actividades Logísticas de Sevilla, para la ejecución y explotación de una nave de 5.200 metros cuadrados, cuya construcción implicará una inversión de unos 2,5 millones de euros. Con esta ampliación, la Zona de Actividades Logísticas de Sevilla contará con 111.200 metros cuadrados de naves ya edificadas.
Por último, el consejo de administración ha aprobado el otorgamiento de una concesión administrativa por 40 años a Sevitrade, para la ampliación de su superficie en la zona franca. La empresa concesionaria ya se encontraba instalada en el polígono Torrecuéllar, espacio en el que actualmente está ubicada la zona franca, y con esta concesión ha aumentado en cerca de 19.000 metros su área operativa en el Puerto, con previsión de invertir tres millones de euros para acondicionar la nueva parcela destinada a la carga, descarga y almacenamiento de aceites a granel, productos líquidos y productos químicos.
Asimismo, prevé construir una nave de unos 10.000 metros cuadrados para el acopio de mercancía general y para la fabricación de abonos compuestos. Se estima que la nave esté operativa a mediados de 2017, entre los meses de junio y julio.
Junto a Sevitrade, hay cinco empresas más instaladas previamente en los suelos del área de Torrecuéllar donde se promueve la zona franca sevillana; Jannone, Hispalense de Líquidos, Transformados Huévar, la Terminal Portuaria Esclusa y Cuadros Eléctricos Nazarenos, esta última presente desde el pasado mes de octubre al ocupar la parcela en la que estaba instalado el Centro Logístico Torrecuéllar de la empresa Abengoa.
