SANTANDER, 25 Sep. (EUROPA PRESS) -
El acondicionamiento de las carreteras Viveda-Camplengo (CA-340) y Ongayo-Puente-Avíos (CA-342), cuyos trazados atraviesan Suances y de Santillana del Mar, ha concluido tras una inversión total del Gobierno regional de casi 5 millones de euros.
El consejero de Obras Públicas, Francisco Rodríguez Argüeso, y los alcaldes de Santillana del Mar y Suances, Isidoro Rábago y Andrés Ruiz Moya, respectivamente, han inaugurado las obras.
En el acto, Rodríguez Argüeso (PP) ha lamentado que el proyecto original, redactado por el anterior Gobierno de Cantabria (PRC-PSOE), no contemplara los poco más de 500 metros que continúan hasta la intersección de variante de la vía Suances-Santillana, según ha informado en un comunicado el Ejecutivo regional.
Por otra parte, ha explicado, se han realizado con la modalidad de pago aplazado para, según el Ejecutivo, "no tener que paralizar el proyecto", si bien ha anunciado que, a partir de ahora, la Consejería abordará las obras previstas en función del dinero disponible.
En relación a estas carreteras, ha señalado que el Gobierno ya ha procedido a pagar las dos terceras partes de las expropiaciones que han sido necesarias llevar a cabo.
En los 5 millones de inversión total para ambos viales están incluidos los costes de expropiaciones, el cambio de los servicios afectados y los financieros.
Además, el consejero de Obras Públicas ha justificado un modificado del proyecto en Viveda, para evitar el perjuicio de varios vecinos.
FINALIZACIÓN DE 19 CARRETERAS
Por otra parte, y de forma general, Rodríguez Argüeso ha subrayado que en los dos años de su mandato se han finalizado diecinueve carreteras.
Por su parte, y al hilo de lo comentado por el consejero, el alcalde de Suances ha anunciado que solicitará al Gobierno de Cantabria, por medio del Plan de Obras, la finalización de los metros de carretera que faltan hasta la intersección de la variante Suances-Santillana, ya que son de titularidad municipal.
Además, ha recordado que el alumbrado público de la carretera a su paso por Suances ha sido una aportación de su Ayuntamiento.
El alcalde de Santillana, como el de Suances, ha subrayado que esta obra había sido "muy demandada" por los vecinos y ha destacado el hecho de que se haya pensado en la cantidad de peregrinos que pasan por estas vías rumbo a Santiago de Compostela o al Monasterio de Santo Toribio, facilitándoles el camino por medio del paseo peatonal que se ha habilitado.
LAS OBRAS
Las obras de la Consejería de Obras Públicas han ampliado la anchura de la plataforma de ambas carreteras que de 4,5 y 5 metros han pasado a 8,1 metros, en los que se incluyen 6 metros de calzada, un paseo peatonal de 1,5 metros y una zona de separación entre el paseo peatonal y la carretera de 60 centímetros.
También se ha dotado a las carreteras de un nuevo drenaje formado por cunetas de hormigón con su correspondiente drenaje subterráneo.
En la carretera entre Viveda y Camplengo, con una longitud de 4,9 kilómetros, se ha creado en la zona urbana de Viveda una acera peatonal de 1,5 metros de anchura con baldosa de terrazo que se ha prolongado hasta el final de la vía como paseo peatonal en su margen izquierda.
En la carretera entre Ongayo y Puente Avios, con una longitud de1,8 kilómetros, el paseo peatonal transcurre por la margen derecha.
El drenaje transversal de ambas carreteras se ha sustituido, de acuerdo a los criterios de la Consejería de Obras Públicas por otras nuevas.
También se ha dispuesto de una nueva obra de drenaje transversal para desagüar un tramo de cuneta de gran longitud en la carretera Viveda-Camplengo.
Para la minimización de la ocupación en planta y para garantizar la estabilidad de los taludes, también se han levantado diversos muros de escollera y hormigón armado, según las necesidades técnicas de las obras.
Ambas carreteras están dotadas de nueva señalización, balizamiento y defensas correspondientes al diseño y condiciones de la vía y, se han repuesto todos los servicios afectados por la ejecución de las obras.