MADRID, 1 Jul. (EUROPA PRESS) -
La industria automovilística española cerró los cuatro primeros meses del año con un déficit comercial de 2.258,7 millones de euros, lo que supone un ligero aumento del 0,8% respecto a lo 2.240 millones contabilizados en el mismo periodo de 2006, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que recoge Europa Press.
De esta forma, el saldo negativo de la balanza comercial de la automoción española se desacelera significativamente, ya que el déficit creció en el conjunto del 2006 un 29% y alcanzó un nivel récord, con casi 6.000 millones de euros.
La recuperación del déficit comercial del automóvil se explica principalmente por el buen momento que viven las exportaciones de automóviles fabricados en las plantas españolas. En los cinco primeros meses del año, España exportó más de un millón de vehículos, con un crecimiento del 7,32%.
Las exportaciones de la industria automovilística en conjunto generaron un valor de 11.485,7 millones de euros entre enero y abril pasados, un 7,6% más, con 7.468,9 millones correspondientes a fabricantes de automóviles y motos (+12,7%), y con 4.016,8 millones correspondientes al sector auxiliar (-0,8%).
De su lado, las importaciones totales del sector de automoción crecieron un 6,4%, hasta 13.744,3 millones. Los fabricantes de coches y motocicletas incrementaron un 6,1% sus importaciones, hasta 7.588,1 millones de euros, y los fabricantes de componentes elevaron las suyas un 6,7% (6.156,3 millones de euros).
Conforme a estos datos, se registra un saldo negativo tanto en el apartado de constructores de automóviles y motocicletas, con 119,2 millones de euros de déficit, como en el de fabricantes de componentes, con 2.139,5 millones. En todo caso, la industria automovilística sigue teniendo un peso importante en el comercio exterior español, ya que concentra el 19,3% de las exportaciones y el 15,4% de las importaciones.
