SEPLA-Air Europa Express cree que el cese de los vuelos podría ser fraudulenta y estudia acciones legales

MADRID, 30 Oct. (EUROPA PRESS) -

El jefe de la sección sindical SEPLA-Air Europa Express, Rafael

Mira, afirmó hoy en rueda de prensa que la suspensión de las

operaciones de la filial para vuelos regionales del Grupo Globalia

"podría ser fraudulenta" y que está estudiando emprender acciones

legales.

"La compañía podría haber incurrido en una infracción por no haber

notificado el cierre con dos meses de antelación", afirmó Mira, quien

criticó la actitud "prepotente" de la compañía y destacó que

presentar un expediente de regulación de estas características, que

afectará a los 126 pilotos de Air Europa Express, "requiere dos meses

de trabajo", lo que evidencia la ausencia de diálogo de la compañía.

Según explicó Mira, la suspensión de las operaciones no ha venido

provocada por los atentados terroristas en Estados Unidos el pasado

11 de septiembre ni por otras "causas externas", y argumentó que la

productividad y la ocupación de los vuelos se ha mantenido, e

incluso, aumentado en algunas rutas.

Por otro lado, negó que la suspensión de los vuelos de la filial

se deba a la devolución a Air Europa de los seis aviones reactores

que había alquilado Iberia, ya que estos aparatos no se emplean para

vuelos regionales, sino para vuelos de alcance medio (vuelos

intercontinentales). "La rescisión del contrato con Iberia podría

afectar a Air Europa, en la que podrían despedirse a otros 71

pilotos, pero no a Air Europa Express", recalcó.

En relación a otra de las justificaciones ofrecidas por la

compañía, el incremento de los costes de explotación de los 17

aviones turbohélice que componen la flota de Air Europa Express,

indicó que esta variable ya había sido prevista por la compañía, "que

de hecho tenía contemplada una inminente renovación de flota y había

contratado este año a otros 22 pilotos".

Por otro lado, el portavoz del sindicato expresó su "indignación"

porque la decisión de recortar la plantilla fue conocida antes por

los medios de comunicación que por los trabajadores. "Este hecho

vuelve a poner a poner en evidencia el desprecio y la prepotencia con

el que la compañía ha tratado a sus trabajadores", insistió.

"El sindicato SEPLA siempre ha estado dispuesto a estudiar medidas

como la reducción salarial, con las compañías cuando han tenido

dificultades", añadió el jefe de la sección sindical, quien apuntó

que durante el plazo de 30 días preceptivos a la presentación de

expediente de regulación de empleo, el sindicato analizará la

situación.

Asimismo, apuntó que han solicitado una entrevista con el Gobierno

balear, para estudiar la situación del transporte aéreo en la

comunidad tras la suspensión de los vuelos interinsualares de Air

Europa Express.

El Grupo Globalia, dirigida por Juan José Hidalgo y propietario de

las aerolíneas Air Europa Express y Air Europa, anunció ayer que

presentará un expediente de regulación de empleo de 337 empleados, el

10 por ciento de la plantilla de la división de transporte aéreo del

Grupo. Del total de empleados despedidos, 197 son pilotos.

Asimismo, la compañía anunció que suspendería las operaciones con

la flota de 17 aviones turbohélice de Air Europa Express, que

supondrá la anulación del 11 por ciento de las conexiones que operaba

esta compañía.
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(EUROPA PRESS)

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