AIReF cifra en 1,4 millones los beneficiarios de fondos NGEU y destaca el ferrocarril como principal inversión

MADRID, 21 May. (EUROPA PRESS) -

La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) ha calculado que el número de adjudicatarios o beneficiarios únicos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia asciende a 1,4 millones hasta el primer trimestre de este año y sitúa la inversión ferroviaria y en alta velocidad como la línea en la que más recursos se han destinado hasta ahora.

El organismo independiente ha actualizado este jueves su observatorio del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con los fondos 'Next Generation EU', incorporando los datos correspondientes al primer trimestre 2026, periodo en el que se han producido formalizaciones y concesiones por valor de casi 1.500 millones de euros.

Con los datos del primer trimestre de 2026, se han formalizado contratos y concedido subvenciones por valor de 61.000 millones --29.764 millones en subvenciones y 31.140 millones en licitaciones-- en 1,6 millones de operaciones. El número de adjudicatarios o beneficiarios únicos asciende a 1,4 millones, puesto que un mismo beneficiario puede percibir más de una subvención o licitación.

En cuanto a las líneas de inversión concretas, las mayores dotaciones corresponden a la inversión ferroviaria, incluida el AVE, que ronda los 3.800 millones de euros. El programa 'Kit Digital' para la digitalización de pymes y autónomos se sitúa también entre las principales líneas, con cerca de 3.000 millones, junto a proyectos de hidrógeno renovable, residuos y economía circular y movilidad sostenible en el ámbito local.

Por subsectores, el mayor volumen de recursos convocados corresponde al sector público institucional estatal, que concentra en torno a 22.700 millones de euros. Le siguen las comunidades autónomas, con unos 16.144 millones, y la Administración General del Estado, con algo más de 13.500 millones. Las corporaciones locales acumulan alrededor de 8.500 millones.

En la clasificación por órganos convocantes, el administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) se sitúa como el principal emisor de convocatorias, con alrededor de 7.200 millones de euros asociados a sus programas. Le siguen el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), con unos 4.600 millones, la entidad pública Red.es, con algo más de 3.500 millones, el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública, con algo más de 3.000 millones, y el Ministerio de Industria y Turismo, con unos 2.600 millones.

Por componentes, el observatorio sitúa a la movilidad sostenible como uno de los ejes centrales del plan, tanto en su vertiente de larga distancia como urbana, que suman conjuntamente cerca de 14.000 millones de euros. También destacan las partidas vinculadas a la política industrial (5.132 millones), la rehabilitación y regeneración urbana (4.522 millones) y el apoyo a las pymes (3.963 millones).