Aznar garantiza que todas las ciudades gallegas estarán conectadas por AVE con Madrid en menos de tres horas

Europa Press Economía Finanzas
Actualizado: sábado, 25 enero 2003 14:01


A CORUÑA, 25 Ene. (EUROPA PRESS) -

El presidente del Gobierno, José María Aznar, garantizó ayer que el

futuro tren de alta velocidad unirá todas las ciudades gallegas con

Madrid en menos de tres horas y que el Ejecutivo asumirá la mejorará

del tramo Lubián-Ourense con una solución de doble túnel y alta

velocidad.

En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, que se

celebró en A Coruña para aprobar el "Plan Galicia" para revitalizar

la economía de esta comunidad tras la catástrofe del "Prestige",

Aznar anunció que se construirán tres nuevas líneas de alta

velocidad.

Así, citó en primer lugar el inicio de la planificación del corredor

ferroviario de AVE del Cantábrico, que conectará la ciudad de Ferrol

con Asturias y que "tendrá una inversión de 1.476 millones de euros".

Además, se refirió al comienzo de los estudios de trazados para unir

Monforte y Ponferrada (con una inversión de 690 millones de euros) y

para conectar Lugo y A Coruña, con 780 millones de euros previstos.

Según explicó José María Aznar, estas actuaciones supondrán "270

kilómetros más" de AVE en Galicia -con un coste de 2.946 millones de

euros-, que se suman a los "723 kilómetros ya proyectados, de los que

50 están en obras".

El titular del Ejecutivo español aseguró que ésta es "una apuesta

extraordinariao por el AVE y un compromiso para el futuro de

Galicia".

TIEMPOS

En cuanto a los tiempos de viaje entre la capital de España y las

ciudades gallegas, Aznar quiso aclarar con datos que estarán

conectadas todas ellas en menos de tres horas.

Así, indicó que se tardará de Madrid a Lubián 1 hora y 27 minutos, a

Ourense 2 horas y 7 minutos, a Santiago 2 horas y 28 minutos, a A

Coruña 2 horas y 48 minutos, a Lugo 2 horas y 47 minutos, a

Pontevedra 2 horas y 57 minutos y a Vigo también 2 horas y 47

minutos.

La posibilidad de viajar desde las ciudades gallegas a Madrid en

menos de tres horas era la principal reivindicación del Gobierno

autonómico y de los agentes sociales y económicos de Galicia, junto

con la consiguiente mejora del tramo Lubián-Ourense para lograr esta

duración.

Aznar también se refirió a los tiempos en que se cubrirán

determinados trayectos interiores en Galicia: Ourense-Lugo (40

minutos), Ourense-Santiago (21 minutos), Ourense-Vigo (50 minutos),

Santiago-A Coruña (20 minutos), Santiago-Pontevedra (19 minutos) y

Pontevedra-Vigo (10 minutos).

AUTOVIAS

El presidente del Ejecutivo español también anunció la construcción

de dos nuevas autovías: una entre Pontevedra y A Cañiza, con un coste

de 480 millones de euros; y otra, que unirá Monforte con Chantada y

que tendrá una inversión de 196 millones.

Estas, unidas a las ya previstas, supondrán "474 kilómetros de

nuevas autovías" en Galicia. José María Aznar prometió, además,

"acelerar" las otras autovías ya previstas.

Así, indicó que la que unirá Santiago y Lugo "saldrá a estudio

informativo en febrero" y la que conectará Ourense y Lugo "en mayo".

Asimismo, indicó que en la Autovía del Cantábrico saldrán "a

licitación 14 tramos de forma consecutiva" a partir del mes de marzo,

"y todos dentro de este año", y que antes de marzo se licitarán las

conexiones entre la N-550 y la N-VI y entre el Aeropuerto de Santiago

y la N-634.

PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA

También hizo referencia que el Gobierno "contempla el análisis de

viabilidad urgente del proyecto de puerto exterior de A Coruña" y

anunció que se creará una comisión en este sentido entre el Ejecutivo

central, la Xunta y el Ayuntamiento herculino. "Queremos llegar lo

más rápido posible a decisiones", afirmó.

Aznar también recordó que el Gobierno ya está realizando otras

actuaciones en el puerto exterior de Ferrol y en los de San Cibrao,

Marín, Vigo y Vilagarcía.

Por otra parte, el jefe del Ejecutivo adelantó que se solicitará de

la Comisión Europea "que levante las restricciones" a las

construcción de buques para permitir al contrucción de barcos de

doble casco por IZAR, asunto que reclamaba la oposición.

Además, señaló que el Ejecutivo "elaborará antes del 30 de abril un

Plan de desarrollo de los astilleros" para la construcción de

embarcaciones deportivas en el que se analizarán, entre otros, el

marco administrativo, el régimen legal, el programa de promoción

exterior y el desarrollo de estaciones naúticas.

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25-Ene-2003 13:04:50

(EUROPA PRESS)

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