A CORUÑA, 25 Ene. (EUROPA PRESS) -
El presidente del Gobierno, José María Aznar, garantizó ayer que el
futuro tren de alta velocidad unirá todas las ciudades gallegas con
Madrid en menos de tres horas y que el Ejecutivo asumirá la mejorará
del tramo Lubián-Ourense con una solución de doble túnel y alta
velocidad.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, que se
celebró en A Coruña para aprobar el "Plan Galicia" para revitalizar
la economía de esta comunidad tras la catástrofe del "Prestige",
Aznar anunció que se construirán tres nuevas líneas de alta
velocidad.
Así, citó en primer lugar el inicio de la planificación del corredor
ferroviario de AVE del Cantábrico, que conectará la ciudad de Ferrol
con Asturias y que "tendrá una inversión de 1.476 millones de euros".
Además, se refirió al comienzo de los estudios de trazados para unir
Monforte y Ponferrada (con una inversión de 690 millones de euros) y
para conectar Lugo y A Coruña, con 780 millones de euros previstos.
Según explicó José María Aznar, estas actuaciones supondrán "270
kilómetros más" de AVE en Galicia -con un coste de 2.946 millones de
euros-, que se suman a los "723 kilómetros ya proyectados, de los que
50 están en obras".
El titular del Ejecutivo español aseguró que ésta es "una apuesta
extraordinariao por el AVE y un compromiso para el futuro de
Galicia".
TIEMPOS
En cuanto a los tiempos de viaje entre la capital de España y las
ciudades gallegas, Aznar quiso aclarar con datos que estarán
conectadas todas ellas en menos de tres horas.
Así, indicó que se tardará de Madrid a Lubián 1 hora y 27 minutos, a
Ourense 2 horas y 7 minutos, a Santiago 2 horas y 28 minutos, a A
Coruña 2 horas y 48 minutos, a Lugo 2 horas y 47 minutos, a
Pontevedra 2 horas y 57 minutos y a Vigo también 2 horas y 47
minutos.
La posibilidad de viajar desde las ciudades gallegas a Madrid en
menos de tres horas era la principal reivindicación del Gobierno
autonómico y de los agentes sociales y económicos de Galicia, junto
con la consiguiente mejora del tramo Lubián-Ourense para lograr esta
duración.
Aznar también se refirió a los tiempos en que se cubrirán
determinados trayectos interiores en Galicia: Ourense-Lugo (40
minutos), Ourense-Santiago (21 minutos), Ourense-Vigo (50 minutos),
Santiago-A Coruña (20 minutos), Santiago-Pontevedra (19 minutos) y
Pontevedra-Vigo (10 minutos).
AUTOVIAS
El presidente del Ejecutivo español también anunció la construcción
de dos nuevas autovías: una entre Pontevedra y A Cañiza, con un coste
de 480 millones de euros; y otra, que unirá Monforte con Chantada y
que tendrá una inversión de 196 millones.
Estas, unidas a las ya previstas, supondrán "474 kilómetros de
nuevas autovías" en Galicia. José María Aznar prometió, además,
"acelerar" las otras autovías ya previstas.
Así, indicó que la que unirá Santiago y Lugo "saldrá a estudio
informativo en febrero" y la que conectará Ourense y Lugo "en mayo".
Asimismo, indicó que en la Autovía del Cantábrico saldrán "a
licitación 14 tramos de forma consecutiva" a partir del mes de marzo,
"y todos dentro de este año", y que antes de marzo se licitarán las
conexiones entre la N-550 y la N-VI y entre el Aeropuerto de Santiago
y la N-634.
PUERTO EXTERIOR DE A CORUÑA
También hizo referencia que el Gobierno "contempla el análisis de
viabilidad urgente del proyecto de puerto exterior de A Coruña" y
anunció que se creará una comisión en este sentido entre el Ejecutivo
central, la Xunta y el Ayuntamiento herculino. "Queremos llegar lo
más rápido posible a decisiones", afirmó.
Aznar también recordó que el Gobierno ya está realizando otras
actuaciones en el puerto exterior de Ferrol y en los de San Cibrao,
Marín, Vigo y Vilagarcía.
Por otra parte, el jefe del Ejecutivo adelantó que se solicitará de
la Comisión Europea "que levante las restricciones" a las
construcción de buques para permitir al contrucción de barcos de
doble casco por IZAR, asunto que reclamaba la oposición.
Además, señaló que el Ejecutivo "elaborará antes del 30 de abril un
Plan de desarrollo de los astilleros" para la construcción de
embarcaciones deportivas en el que se analizarán, entre otros, el
marco administrativo, el régimen legal, el programa de promoción
exterior y el desarrollo de estaciones naúticas.
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25-Ene-2003 13:04:50
(EUROPA PRESS)
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