Apuntan que soluciones iniciales "fueron fruto de la profesionalidad de los empleados pues no existieron directrices de altos cargos"
SEVILLA, 21 Feb. (EUROPA PRESS) -
Los trabajadores ferroviarios de Adif y Renfe analizarán las causas y circunstancias del accidente en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y estudiarán emprender acciones legales contra los responsables del desplome de una viga sobre la vía.
Fuentes sindicales indicaron a Europa Press que el accidente registrado en la Comunidad de Madrid "es atribuible a causas ajenas a Adif y Renfe Operadora, en concreto a la posible falta de medidas de seguridad de una obra que se desarrollaba junto a la vía".
Apuntaron que "a priori estas obras no tienen por qué suponer ningún peligro ni ningún obstáculo pero el problema radica en el planeamiento y el programa de seguridad de las obras, y eso ha fallado", de forma que "hay que buscar los responsables del accidente en los encargados de la planificación y ejecución de las obras, pues no es aceptable que no se adopten las medidas de seguridad".
Insistieron en la idea de que la responsabilidad de ese suceso "es de las empresas constructoras, que habrían incluso subcontratado actividad y que quieren hacer los encargos aprisa y corriendo, olvidando las medidas de seguridad, por lo que a ellas hay que pedirles responsabilidades", tras lo que anunciaron que analizarán el expediente que el Gobierno incoe por este suceso "y adoptaremos las medidas que consideremos, sin descartar nada".
Para ello, pedirán a Renfe y Adif que "nos facilite información técnica de los elementos que han intervenido en este incidente" y una vez que tengan todos los datos que contenga el expediente abierto e incoado por el Gobierno "decidiremos las acciones que vayamos a tomar, sin descartar nada, incluso personarnos en la causa penal que se abra o emprender acciones legales por los daños y perjuicios causados, puesto que es intolerable que se decida disminuir los costes de seguridad y se produzca un perjuicio tremendo".
"No es aceptable este tipo de accidentes en una obra donde se decida que la seguridad pase a un segundo plano afecte a una de las infraestructuras de comunicación más fundamentales, como son la línea AVE y las líneas convencionales adyacentes", agregaron asa fuentes, quienes aseguraron que la línea AVE en su conjunto "es muy segura y en este caso ha sufrido una agresión externa derivada de la falta de previsión en materia de seguridad".
TRABAJO SIMULTÁNEO
Tras reiterar disculpas a los usuarios por el incidente "que no ocurrió por culpa de Renfe sino que fue fruto de una imprudencia", los trabajadores descartaron que haya existió "caos" o "descontrol" en las estaciones afectadas, sino que "existió una falta de respuesta inmediata, aunque sí procuramos que existiera coordinación y se trabajara de forma simultánea para poner en marcha un dispositivo alternativo, algo que hemos logrado a lo largo de la mañana con sistemas de transporte alternativos, acomodación de viajeros o cambios de fechas".
Consideraron que "la respuesta global ha sido positiva por parte de Renfe y Adif, si bien las soluciones aprobadas inicialmente fueron fruto de la profesionalidad de los trabajadores y mandos intermedios de la empresa, pues no ha existido ninguna iniciativa que procediera directamente y con meridiana nitidez de los altos cargos".
"Los empleados ferroviarios y los técnicos relacionados con la seguridad han dado la talla en cuanto a atención al cliente, facilitar información y búsqueda de soluciones alternativas a los afectados", agregaron las fuentes, que mostraron su deseo de que se pueda restablecer la comunicación en el día de hoy "aunque hay que esperar que las empresas responsables agilicen las medidas necesarias para levantar la viga, dejar expedito el camino y recomponer el tramo afectado".
