MADRID 4 Oct. (EUROPA PRESS) -
La dirección de Iberia y los sindicatos del sector del handling aeroportuario (asistencia en tierra a aeronaves) han acordado la apertura de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para los trabajadores de handling a terceros de la aerolínea que eventualmente queden en situación excedentaria como consecuencia de la próxima adjudicación de los concursos públicos de AENA y de la eventual pérdida por parte de Iberia de alguna de sus licencias actuales.
El reciente convenio colectivo del sector contempla la subrogación voluntaria del trabajador a la nueva empresa concesionaria manteniendo sus mismos derechos laborales. Según informaron fuentes de Iberia a Europa Press, este ERE tan sólo será aplicable en principio a aquellos profesionales del handling a terceros de Iberia (no de autohandling) que trabajen en un aeropuerto en el que Iberia pierda eventualmente su actual concesión.
En este caso, el trabajador podrá en primer lugar subrogarse voluntariamente en la nueva empresa concesionaria, o bien acogerse a la prejubilación voluntaria si reúne los requisitos de edad establecidos por Iberia. De este modo, el ERE sólamente será aplicable de forma subsidiaria tras las dos primeras soluciones ofrecidas al trabajador.
Iberia ya ha remitido el ERE a la Dirección General de Trabajo para su autorización. Según explicaron las fuentes consultadas, "este ERE tan sólo será aplicable a una muy pequeña parte de la plantilla del handling de Iberia", que asciende actualmente a 8.000 trabajadores, en su mayoría en la parte de autohandling (asistencia a naves propias de Iberia a los que este ERE no afectará). Las fuentes de Iberia no supieron indicar las condiciones pactadas para los trabajadores que se acojan al ERE.
Según informó Iberia a la CNMV, este acuerdo establece la creación de una Comisión de Seguimiento paritaria que tendrá la facultad, entre otras, de establecer, en cada caso concreto, el excedente estructural y cuyos acuerdos serían elevados a la autoridad laboral para que ésta emita la resolución correspondiente.
Asi, esta Comisión de Seguimiento, una vez aplicadas las medidas de
minoración establecidas el plan de acompañamiento social, ha acordado remitir a la Dirección General de Trabajo la solicitud de autorización de la extinción de los contratos de trabajo del excedente estructural derivado del proceso de
autoasistencia de BINTER Canarias a través de su filial Atlántica de Handling.